Precios y equipamientos nuevo Tiguan

[fulltdi]

La gama Tiguan ya tiene precios para nuestro mercado.

El nuevo SUV compacto, que se comercializará en dos versiones, Sport y +Motion, se posiciona como un referente en su segmento con un equipamiento excepcional en ambos casos. Los motores para el lanzamiento son el gasolina TSI de 150 cv, con unos valores de par excelentes; y el 2.0 TDI de 140 cv, un motor muy equilibrado y limpio que destaca también por que cumple ya con la exigente norma EU5, que entrará en vigor a partir de finales de 2009.

Además el nuevo Tiguan, robusto y elegante, tiene una clara vocación urbana que combina de forma sorprendente con cualidades propias de un auténtico todo terreno. Las prestaciones fuera del asfalto son excelentes gracias también al Programa de marcha offroad, un sistema que incorpora de serie en toda la gama.

Así, en el capítulo de equipamientos el Tiguan incorpora una larga lista de sistemas de última tecnología, desde el asistente de aparcamiento Park Assist, ideal para ciudad, o el sistema offroad antes mencionado, hasta el nuevo sistema de radio/navegación (RNS 510), que además cuenta, opcionalmente, con cámara de visión trasera, control de teléfono, iPod y MP3.Además, el Tiguan puede configurarse con un amplio techo panorámico practicable que ofrece una gran luminosidad interior.

Los precios de la gama Tiguan son:

Tiguan SPORT 1.4 TSI 150 cv. 4Motion ----- 30.920 €
Tiguan SPORT 1.4 TSI 150 cv. 4Motion ----- 30.920 €
Tiguan SPORT 2.0 TDI 140 cv. 4Motion ----- 32.450 €
Tiguan SPORT 2.0 TDI 140 cv. Tiptr. 4Motion ----- 34.000 €
Tiguan +Motion 1.4 TSI 150 cv. 4Motion ----- 32.890 €
Tiguan +Motion 2.0 TDI 140 cv. 4Motion ----- 34.420 €
Tiguan +Motion 2.0 TDI 140 cv. Tiptr. 4Motion ----- 35.970 €

Fuente: micoche.com

[dukenukem]

Hola foreros.
He tenido la suerte d star en la presentacion oficial en Puerto d Sta Maria stos dias atras y probarlo. Ke decir...alucinante. Tanto en carretera como en una pista ke se preparo en la finca d los Domeq. El recorrido era increible y pude probarlo off-road. La sensacion es para vivirla. Va a darles muy duro a los líderes del segmento: Toyota Rav y BMW X3. Seguro. Si no, al tiempo. Para finales dl año ke viene habra mas motorizaciones.

Por cierto, en la presentacion dos sorpresas mas: el nuevo Sccirocco (ufffffff) y el Passat Coupe...sin comentarios.

[SDi]

Va a darles muy duro a los líderes del segmento: Toyota Rav y BMW X3.

Mola más un Todo Terreno, no los sucedaneos (SUV)

[dukenukem]

Sin animo d ofender...ke yo sepa el BMW X3 no es un todo terreno, kerido amigo. Sta encuadrado como SUV. No llevas reductorasss, no tienes un todo terreno. Asi d sencillo.

Salu2.

[SDi]

Sin animo d ofender...ke yo sepa el BMW X3 no es un todo terreno, kerido amigo. Sta encuadrado como SUV. No llevas reductorasss, no tienes un todo terreno. Asi d sencillo.

Salu2.

No es por nada, pero yo no he dicho nunca que el X3 es un Todo Terreno, yo me refiero a vehículos como el Land Cruiser, Terrano, Discovery3, etc... Eso si son Todo Terrenos y NO la birria del X3, que hace un poco de campo y se rompe. Los SUV's son sucedaneos, mira hasta es mejor por campo un Jimny que un RAV, X3, Tiguan... Y es más barato, más simple, pero más divertido por campo.

[Jose Luis]

Mola más un Todo Terreno, no los sucedaneos (SUV)

Pues depende para que lo quieras, pero los tototerrenos puros, son una patata en carretera.

[Koke]

Dukenukem, háblanos del Passat coupé ...

[SDi]

Pues depende para que lo quieras, pero los tototerrenos puros, son una patata en carretera.

Un Range Rover, no es tan malo por carretera y eso que en un Todo Terreno puro y duro. Tampoco los SUV's van tan bien por carretera

[Jose Luis]

Un Range Rover, no es tan malo por carretera y eso que en un Todo Terreno puro y duro. Tampoco los SUV's van tan bien por carretera

Pero es que estás comparando coches de precios disparatados, ya que un tiguan, rav, suzuki y demás están entre 30000 y 35000 euros, y el Rang vale por lo menos 60000. Compara un Touareg, o porche cayenne con el Rang Rover.

[osdelmor]

Dukenukem, háblanos del Passat coupé ...

Eso , eso...no tienes fotos?

[SDi]

Pero es que estás comparando coches de precios disparatados, ya que un tiguan, rav, suzuki y demás están entre 30000 y 35000 euros, y el Rang vale por lo menos 60000. Compara un Touareg, o porche cayenne con el Rang Rover.

Un Grand Vitara, es un Todo Terreno del mismo o inferior precio al X3, Tiguan, RAV4....

[Jose Luis]

Un Grand Vitara, es un Todo Terreno del mismo o inferior precio al X3, Tiguan, RAV4....

El grand vitara sale por unos 30000 euros y es muy, muy parecido al RAV4, pero con reductora, te lo digo yo que lo tengo, y estuve mirando los dos (El RAV y el SUZUKI)

[Jibma]

el nuevo Sccirocco (ufffffff) y el Passat Coupe...sin comentarios.

Nuevo Sccirocco...... Uhmmmmmmmm

Cuenta, cuenta.

[dukenukem]

Holaaaaaa, coleguillassss.

Pues vayamos x partes, como decia jack el destripador. Lo primero, fotos no creo ke pueda haber pq la seguridad ke habia en la presentacion en el Puerto d Sta Maria era tipo Matrix total. Arcos detectores, seguratas infiltrados, todo personal aleman, nada menos ke desplazaron 300 personas para organizar la presentacion oficial dl Tiguan y las sorpresas dl Sccirocco y el Passat Coupe. Intentaré conseguir fotos y si las tengooo...hecho.

Bueno, el Passat Coupe para ir a la caza dl Mercedes ke anuncia mi paisano Alonso. Es un 4 puertas. Linea increible pero las motorizaciones sin confirmar. El precio, aki viene lo buenoooo, algo más ke un Passat berlina terminación Highline. Podríamos hablar d unos 33.000€ hacia arriba.

Y el Sccirocco, le han cambiado el frontal x completo al ke se vio en revistas hace unos meses, si recordais con una carrocería verde fosforito. No será tan agresivo puesto ke, los diseñadores han pensado ke era demasiado radical y ke se podria pasar d moda en un par d años. Vendrá con un frontal con rejilla estrechita y el logo VW en grande sobre el capó dl motor, no en la parrilla como hasta ahora. Preciossss, nasti d momento. Motores, varios. Partiendo en principio d un TSI 1.6 con 200 jacossss.

Salu2.

[dukenukem]

Un Range Rover, no es tan malo por carretera y eso que en un Todo Terreno puro y duro. Tampoco los SUV's van tan bien por carretera

Con el perdón de todos ustedesssss, vosotrossss. Prueba un Range en autovia a 150km/h y luego el Tiguan a 200km/h. Luego...me cuentas si son parecidos.
Ah, x cierto. Tienes como opción el control electrónico de amortiguación, como en el Touareg. Entonces si ke ya no hay discusión, jejeje.