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Discusión: Audi desvela en Japón el A1

  1. #1
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Audi desvela en Japón el A1

    Es sorprendente que Audi haya escogido el Salón de Tokio para desvelar el prototipo del que será su modelo pequeño, el A1. La elección se ha justificado por el hecho de que Japón es un buen mercado para la marca alemana y, además, es el paraíso de los coches pequeños.

    todas formas, aunque los responsables de la marca admiten que las líneas generales de la carrocería serán mantenidas en la versión de producción, indicaban que todavía se introducirán retoques. Por ello, el coche no ha aparecido con la denominación A1, sino con la de Metro Project.

    Está construido sobre la nueva plataforma pequeña del Grupo VW, que estrenará el año que viene el nuevo Seat Ibiza y que luego será empleada por el sucesor del Volkswagen Polo actual. Su longitud es de 3,91 metros, un poco más corto, por tanto, que la mayoría de los modelos de la categoría, que están en el entorno de los cuatro metros.

    Parece que se ha decidido que tenga una opción única de carrocería que sería de tres puertas, mientras que en el campo de la mecánica, Audi quiere demostrar su intención de entrar en el terreno de los vehículos con tecnología híbrida, instalando bajo el capó de este coche un grupo propulsor de este tipo.

    Se trata del motor 1,4 FSI con turbocompresor que desarrolla 150 caballos. Va asociado a un motor eléctrico de 41 caballos que aporta su potencia en aceleraciones y recuperaciones. En funcionamiento conjunto el coche desarrolla 169 caballos. Además equipa un sistema Start-&Stop que para el motor en los semáforos y lo arranca al pisar el acelerador.

    Gracias a todo esto, Audi asegura que las emisiones de este motor son de sólo 112 gramos de CO2 por kilómetro. De todas formas, esta sería sólo una opción en la gama del nuevo modelo que tendrá también motores convencionales.

    Se construirá en chapa de acero, una vez admitido el error que supuso construir un coche urbano, como era el A2, en aluminio. La fábrica que se encargará del mismo es la de Bruselas, que según los primeros cálculos, producirá entre 90.000 y 100.000 unidades al año. El lanzamiento comercial del nuevo vehículo de la marca de los aros está prevista para septiembre de 2009.

    En Tokio, Rupert Stadler, el presidente de la marca, ha confirmado su objetivo de superar el millón de unidades vendidas en 2008 para seguir creciendo hasta 1,5 millones en 2015. Para lograrlo, la marca invertirá en los próximos cinco años 10.000 millones de euros en el desarrollo de nuevos modelos.

    Este crecimiento en las ventas debe ir acompañado de una mejora de los márgenes que deben pasar el 6,5% de la facturación conseguido en 2006, a un 8% en 2010. Audi se ha convertido en el puntal del Grupo VW en términos de rentabilidad.

    Fuente: elmundomotor

  2. #2
    Clase Audi A3 3.2
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    No pinta mal el pekeñin !!!

    el motor tiene q ser una pasada y eso del star&stop creo q es l oq trae el Lupo 3L...


    Salu2

  3. #3
    Clase Passat W8
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    Quote Originalmente publicado por Deekline Ver post
    No pinta mal el pekeñin !!!

    el motor tiene q ser una pasada y eso del star&stop creo q es l oq trae el Lupo 3L...


    Salu2
    ¿Qué? ¿Mirando sustitutos para cuando la pelotilla diga que no anda más?

    Esperemos que sea dentro de muuuuuuuchos años.

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de Usermaatre
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    Zeberio (Bizkaia)
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    Ese motor de 150cv con el electrico, que en total dan 169cv tiene que ser una bomba autentica.

    A mi la verdad es que el concept me gusta mucho, aunque interiormente cambiaria algunos aspectos, pero bueno. Las lineas estan muy guapas, redondeaditas pero sin perder ese espiritu Audi de agresividad.

    Esperemos que haya version S1, que segun se rumorea montaria el 2.0TFSI potenciado hasta los 220-230cv. Una autentica booooooommmbaaaaaaa!!!!!
    http://img174.imageshack.us/img174/6...mitarrrzh4.png
    Pinzas de freno pintadas de rojo
    Proyectos futuros: Duda entre Alerón S-Line y Láminas Solarcheck (¿La última ñapa?)

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de Kique
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    21/07/07
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    372
    Que pena que la producción no venga a Martorell,como se especuló,habria sido una buena inyección de trabajo para Seat y un Audi made in España no estaria mal.
    Leon tdi 110 sport ¡¡totalmente de serie!! Bueno... con esp,alarma,cargador de cd,pint.
    met.,cromados frontales,llave espadín.

    + RALLYES -FUTBOL

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