Error con la radio y luces

[oli27]

Hola. He comprado el cable Vag Com por Pas Pas y la verdad es que estoy muy contento. Ya he cambiado el bloqueo de puertas y alguna cosa mas atraves de los manuales que hay. Le hecho el test y me sale u par de errores en la radio y en las luces (las que tengo puestas no son originales) y me da este error .

Address 09: Cent. Elect. Labels: 1K0-937-049.LBL
Part No SW: 1K0 937 049 L HW: 1K0 937 049 L*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H29 0701
Coding: E5890F0600041800001400001400000000
Shop #: WSC 00000

Part No: 1K1 955 119 B
Component: Wischer VW350 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00000

Part No: 1K0 955 559 K
Component: RegenLichtSens 002 0505
Coding: 00217125
Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:
00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent


Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.LBL
Part No: 1K0 035 186 G
Component: Radio GR0 0011
Coding: 0040402
Shop #: WSC 03329

5 Faults Found:
00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)
011 - Open Circuit
00873 - Bass Speaker Rear Right (R17)
011 - Open Circuit
00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
011 - Open Circuit
00877 - Treble Speaker Rear Right (R16)
011 - Open Circuit
00879 - Connection to Speaker Front Right
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent



Otra cosa mas. Al hacerle el test tengo que darle al boton "CLEAR ALL DTS" para que que no me salte la revision? Donde puedo configurar para que salte lo de pasarle la revision a los 30000 y lo del cambio aceite?
Perdonar por mi ignorancia y muchaas gracias ante todo

[maxsierra]

Yo no me lo sé de memoria, pero si buscas, encuentras seguro la información que necesitas.
->Botón Buscar<-

Un saludo.

[oli27]

Yo no me lo sé de memoria, pero si buscas, encuentras seguro la información que necesitas.
->Botón Buscar<-

Un saludo.

Ya le he dado a buscar y he encontrado esto. Lo que no quiero es tocar algo que no sepa solucionar. Solo quiero saber si esto me vale. Muchas gracias de todas formas
Entra con el VAGcom:
Acceso: SELECT -> 17 CLUSTER INSTR. -> ADAPTATION
- > canal 02 (reseteo del indicador de servicio). El nuevo valor tiene que ser 0. Si esta a 1 pon 0 y luego lo salvas y ya está reseteado.
- > canal 40 (km recorridos desde la última revisión)
- > canal 41 (tiempo desde la última revisión)
- > canal 42 (km mínimos a recorrer para cambio de aceite) Valores expresados en 100km. Para mantenimientos fijos, indicar 150.
- > canal 43 (km máximos para cambio de aceite)Valores expresados en 100km (ejemplo 150x100=15.000km). Valor 150 - cambios fijos cada 15.000 km; Valor 300 - cambios variables, máximo 30.000km
- > canal 44 (intervalo de tiempo maximo) El tiempo máximo que deberá pasar para que se solicite cambio de aceite (para mantenimientos variables únicamente)
- > canal 45 (Cálidad del Aceite). Tipo de Aceite: 1 - mantenimientos fijos 2 - mantenimientos variables
- > canal 46 Solo para motores de gasolina.
- > canal 49 (intervalo de tiempo mínimo). Los valores son 365 (mantenimientos fijos - 12 meses) o 730 o superior (mantenimientos variables - 24 meses)


Complemento la información anterior con esto que sigue, que en su día publicó Berto:

http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=9

Para adaptar un cuadro de instrumentos en un cambio de aceite con un VAG/VAS se debería hacer lo siguiente:

En adaptación del cuadro de instrumentos (17):
-canal 02: 00000 (para resetear a 15000km aceite/30000 servicio/1año)
(esto suele valer para casi todos los coches)

si se usa aceite de mantenimiento flexible/larga duración además hay que hacer:

-canal 43: 00015 (15000km distancia máxima para aceites normales), 00030 (30000km larga duración gasolina), 00050 (50000km larga duración diesel)

-canal 44: 00365 (365 días máximo para aceites normales), 00730 (730 días máximo para aceites de larga duración)

-canal 45: 00004 (para larga duración diesel), 00003 (para larga duración V6 diesel), 00002 (larga duración gasolina), 00001 (aceite normal)

opcionales:
-canal 42: intervalo mínimo en miles de km para avisar de cambio de aceite (por defecto 00015), se puede indicar una cifra menor

información adicional para consultar o introducir al cambiar de cuadro:
-canal 40: km x 100 desde la última inspección
-canal 41: días desde la última inspección
-canal 46: litros de combustible gastado por cilindro (motores gasolina)
-canal 47: cantidad de hollín x 100km (motores diesel)
-canal 48: desgaste del aceite x 100km (motores diesel)

estos procedimientos nos son válidos para Polo 6Nx, Lupo ni muchos coches solamente con mantenimiento fijo, debes comprobar la coherencia de los canales existentes con estos datos.

En un Polo 6N se debería hacer de la siguiente manera:
-canal 10: 00150 (km aviso aceite x100)
-canal 11: 00300 (km aviso inspección general x100)
-canal 11: 00360 (días para servicio)
(en otros coches podría ser respectivamente: 00015, 00030, 00036)

Algunos antiguos modelos de Audi también se podría necesitar estos datos:
canal 05: servicio de aceite (OEL) trayecto en miles de km
canal 06: intervalo de servicio 1 (IN1), trayecto en miles de km
canal 07: Idicación para intervalo de servicio 1 (IN1), tiempo en días
canal 08: Idicación para intervalo de servicio 2 (IN2), tiempo en días


Un coche que no tenga los canales relacionados con el mantenimiento flexible no se podrá llevar ese tipo de mantenimiento, pero es totalmente indiferente llevar un mantenimiento fijo o flexible en uno que posea esos canales y sus sensores adecuados en el motor, no existe problema alguno por pasar a fijo y volver otra vez a flexible.

Aquí pongo un fragmento extraido de un manual de VW, en este caso de los Golf IV, donde muestra los intervalos reales especificados por VW para el mantenimiento flexible hasta la fecha de hoy:


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[oli27]

Ya he realizado todo. Lo de la Inspeccion, elcambio de aceite y loserrores lo he eliminado (todavio no se que era). El unico problema que me sale ahora es al hacerlo lo de la ERG. Al ponerle el codigo 12233 (como se dice en un post) me da error y no me deja avanzar. Buscare por el foro algo a ver si a alguien le ha pasado lo mismo. No obstante agradeceria alguna informacion adicional. Un saludo

[fulltdi]

Si te refieres a anular la EGR, en tu coche no se puede, tanto mecanicamente como con el Vag-Com, da error.

[oli27]

Muchas gracias. no tenia ni idea.