X A4 QUATTRO SLINE
Entiendo que las piezas móviles se desgasten o se rompan y tambien se que el coche es un armario de guardar dinero.
Pero hay que distinguir entre desgastes, defectos de fabricación y errores de diseño sumando además la mala suerte
Los primeros son normales y asumibles, los defectos los asume la garantía y la mala suerte campa a sus anchas de vez en cuando.
Sinembargo los errores los asumimos los de siempre y no hay forma de dar ninguna solución.
Creo modestamente que el turbo no se rompió por mala suerte ( y si no, echadle un vistazo a los post de bastante gente), en esa semana el recambio habia despachado cuatro y siempre alrededor de 100.000 km.
Considero que el turbo es una pieza fundamental del motor y debe aguantar algo más, y además se puede ir el motor entero con él y la verdad correr el riego de tener que cambiar el motor a los cienmil kilómetros no es decente para una marca que creemos que es buena.
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