dinos de que coche se trata
Baja al coche y mira a ver si funcionan al pisar el freno, y si se apagan al soltarlo.
Se me fundió una bombilla de freno de atrás, la cambie por una k venia en el grupito k te dan de repuesto, al cabo de 5-6 km se me enciende el testigo del alambrito( del motor ) y keda parpadeante todo el rato. Aparentemente el coche va perfecto, acelera muy bien, suena bien... llego al garaje y por miedo le puse la antigua bombilla fundida y deje el coche. Mañana lo iré a probar, esto del testigo de motor encendido puede ser debido a k la bombilla k le puse no sea o algo asi?. aparentemente son iguales las bombillas....
haber si es una tonteria...
un saludo...
dinos de que coche se trata
Baja al coche y mira a ver si funcionan al pisar el freno, y si se apagan al soltarlo.
se trata de un toledo II TDI 110 con 80000 km.Con la bombilla nueva k le puse, al encender las luces de posicion se encendian las de freno tambien..........
las de freno se encendian al poner las luces, sino no. Nada, k hoy tengo k ir con el a la facultad, no me keda mas remedio, y asi probaré haber si salta el error o no. Es demasiada coincidencia k me salte al cambiarle la bombilla, y no notar nada de nada en el motor...
no no, ese error de motor salta cuando hay un fallo en las luces de frenos, es normal.
Lo que hay que averiguar es el por qué. Desmonta otra vez y vuelve a montar.
Quizá algún cable se ha pillado o algo así!
tenias toda la razón lebrillo. ha sido culpa mia, no del coche.La bombilla de recambio k le puse no era compatible. Fui al Norauto le compre dos bombillas nuevas, les puse una nueva a cada lado y alé. averia desaparecida :P.
Falsa alarma, uff menos mal
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