Citar y responderCreo que si podras poner las dos cosas.
Seguro que alguien te asesora.
Buenas gente!,
soy nuevo en este foro, asi que todavia me queda muchisimo por leer y aprender.
Tengo un Volkswagen Eos, en el que echo de menos unas cuantas cosas:
1-Volante Multifuncion.
2-Control de velocidad.
De lo segundo, casi como que me puedo olvidar de ello... pero de lo primero, imagino que es posible llegar a tenerlo. Y aqui es donde viene la pregunta: Que pasos hay que dar? Me recomendais que lo lleve a la casa?
Gracias
Creo que si podras poner las dos cosas.
Seguro que alguien te asesora.
Bienvenido tocayo, gran carro te gastas. A tus preguntas no puedo responder a ciencia cierta, pero creo que es bastante más fácil (y barato) instalar el control de velocidad (Tempomat), que aquí mucha gente lo ha puesto a posteriori.
Un saludo.
El volante multifunción, ponerse se puede, en el conce te cobraran unos 800€.
Necesitas un nuevo volante, la centralita de control del multifunción (en la base del volante) y un cable. Lo que no estoy seguro si necesitas el Vag com, al parecer la centralita viene codificada.
Bueno estos son precios Passat, en tu Eos será parecido.
Si te lo montas tu unos 500€
Que me corrija Pas Pas si no voy bien encaminado.
Mem
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MI PERFIL"Actualizado"
Según comenta memorio, es así. Yo lo cambié en mi coche con la ayuda de pas-pas y tuve que comprar volante con botones, centralita codificada y cable de conexión entre ambos. Me salió algo más barato porque el volante era igual en tamaño al original y así aproveché el airbag.
El tempomat creo que es bastante más barato y fácil!
Si buscas por el foro seguro que encuentras algo relacionado con Passat, Golf V, Octavia II, que son coches muy parecidos al tuyo en electrónica y conexiones.
Un saludo.
¿El airbag del volante no multifunción te valío para el multifunción?Originalmente publicado por maxsierra
¿Por cuanto te salío la centralita y el cable?
Gracias.
Octavia II Elegance 2.0 TDI beige+Parrot CK3100+Mando garage en boton TPM+Bolsa bandeja maletero+Cubierta goma maletero+USB Mp3 Seat+Pedales RS+Cuadro Maxidot RS+Nexus.
¿El airbag del volante no multifunción te valío para el multifunción?
¿Por cuanto te salío la centralita y el cable?
Gracias.
Sí, el airbag es igual para los dos volantes(con botones y sin botones). Siempre hablo sólo de los dos volantes del Octavia II.
Centralita + cable alrededor de 200€.
Un saludo.
Pues como indica memorio, la instalación del volante multifunción es sencilla, aunque no barata
Para tu EOS, sólo necesitarás cambiar el volante, cableado de airbag para multifunción y la centralita de la columna de la dirección. El airbag te valdrá.
Además, necesitarás el VAG-COM para readaptar el ESP y la dirección asistida puesto que al quitar el volante y la centralita, se desajustan los parámetros.
El tempomat también es factible ponerlo. Hay que cambiar la maneta de los intermitentes y cablear hasta la centralita motor. Aparte, necesita adaptación por VAG-COM.
Comenta de donde eres porque Miguelito y Dtorreci se dedican a instalar el tempomat (son de Madrid)
Efectivamente, si no cambias de tipo de volante (como hice yo al ponerle las levas) el airbag te valdrá. Sólo necesitarás comprar el cable de airbag con multifunción (36€) y la centralita de la dirección (unos 160€). Aparte, el volante, claro.¿El airbag del volante no multifunción te valío para el multifunción?
¿Por cuanto te salío la centralita y el cable?
Gracias.
Dale un toque a Skodateile a ver si tiene volante + centralita y te lo montas en casita
¿Y hay que recodifcar mucha cosa o es plug'n play?
Tomo nota, pero ahora mismo no esta el tema para bollos con la reciente adquisición del nexus..Dale un toque a Skodateile a ver si tiene volante + centralita y te lo montas en casita
Oye, pas-pas tú sabes las diferencias entre las diferentes versiones de manos libres bluetooth?
Octavia II Elegance 2.0 TDI beige+Parrot CK3100+Mando garage en boton TPM+Bolsa bandeja maletero+Cubierta goma maletero+USB Mp3 Seat+Pedales RS+Cuadro Maxidot RS+Nexus.
Pues en la centralita a lo sumo si no llevas limpia trasero para modificar la codificación. Aparte, adaptar el ESP y la dirección asistida porque te quedas con error en ambos.
Pues no, no sé qué diferencias hay.
Madre mia cuantas respuestas. Me alegra mucho ver que este foro esta tan vivo. Seguire vuestros consejos. Como la diferencia es tan grande, quizas me decida a instalar el volante yo mismo, ademas, asi de paso aprendo.
Pues soy de Mallorca, alguien mas de por aqui?
hola, a todos.
Yo tengo un GOLF V con MDF2. Estoy pensando en ponerle volante multifuncion y tempomat. El volante multifuncion me dicen losde VW q es carisimo aunq tenga yo el volante por q hay q reprogramar mil cosas.... (acepto consejos... soy de Ciudad Real y no me importa subir a algun taller de Madrid)
El Tempomat... me han dicho q por cosa de 200€ incluyendo las piezas se keda puesto... como lo veis? Alguien me puede hechar una mano?Gracias
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