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Discusión: Cambio de la valvulina en Fabia

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Cambio de la valvulina en Fabia

    Hola majos, quería pediros opinión sobre lo siguiente: Estos días que son más frios por la mañana noto el cambio algo más duro en el fabia, a veces la 2ª marcha cuesta un poco de meter, aunque no siempre. Cuando el coche ya está caliente va bien.

    ¿Podría mejorar un poco cambiando la valvulina (o quizá rellenando) o esto es común en todos los coches con el frío? En caso de cambiarla/rellenarla ¿le pongo sintética o semisintética?

    Tengo entendido que en el polo, fabia..etc, la valvulina no se puede cambiar por que no hay tornillo de drenaje y solamente se pueden rellenar ¿Sabeis si esto es cierto?

    Bueno, muchas gracias por anticipado por vuestras respuestas y un saludo a todos..

  2. #2
    Clase Audi R8
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    Ya llevas valvulina sintetica montada en la caja. Lo de que le cuesta pues es algo normal. Aun asi mira el nivel como lo tienes que si esta bajo pues tambien afecta. Puedes cambiarsela pero ya es recomendable a partir de los 150.000 kms, antes yo no la cambiaria.

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    Muchas gracias m0nch0, cuando le toque la revisión aprovecharé para decirles que me echen un ojo al nivel y que lo rellenen si fuese necesario

    Un saludo

  4. #4
    Clase Audi A8 V8
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    A mi tambien me pasa por las mañana cuando hace frio luego al rato va mejor sobre todo segunda. Debería haber cambiado la valvulina el dia que subi, para curarme en salud pero bueno.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

    - KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
    - KEDADA NACIONAL II BURGOS.

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de javiersan
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    A mi se me han dado algunos casos y ha sido debido a que le han puesto valvulina 80w90 en vez de 75w80 que es mas fina.

  6. #6
    Clase Polo SDI
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    Recupero el post para informaros, por si a alguien le es de utilidad, que el nivel de la valvulina estaba un poco bajo según me informaron en el taller.

    Han repuesto la valvulina que faltaba y ha mejorado algo en frio, asi que esperaré hasta los 150000 km como dijo M0nch0 y luego la cambiaré entera.

    Gracias por todas las respuestas.

    Un saludo

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