Nueva Zelanda: Skoda Motorsport - Final

Armin Schwarz ha concluido el Rally de Nueva Zelanda en décima posición, pero lamentablemente su compañero Janne Tuohino no ha podido cruzar la línea de meta final tras dañar el turbo de su Skoda Fabia WRC 05 en la primera especial de la tercera y última etapa de la prueba neocelandesa.

Janne completaba con muchas dificultades la ES17, pero finalmente se retiraba antes de iniciar la ES18 para evitar dañar aún más el motor de su vehículo. Este abandono ponía fin a un frustrante fin de semana para el piloto finlandés, que ya había visto como un problema en la unidad ECU de su coche le hacía perder 50 segundos en la asistencia previa al inicio del rally el pasado viernes. Desde un principio, el finlandés veía como sus posibilidades de puntuar en su primera visita a Nueva Zelanda se esfumaban.

Con las especiales de esta última jornada ubicadas al sur de Auckland, en la región de Waikato, el equipo Skoda Motorsport World Rally Team aprovechaba la oportunidad para evaluar diferentes reglajes y opciones de neumáticos, dado que no será posible probar antes del inicio de la campaña europea en Cerdeña.

Armin Schwarz: "Esta mañana opté deliberadamente por unos neumáticos más blandos de los que necesitaba el estado de la pista porque quería comparar su rendimiento con los que estaba utilizando Janne. Después del problema que ha afectado a Janne, decidí no forzar más el ritmo, ya que tanto por delante como por detrás de mí las diferencias eran demasiado grandes. "

Janne Tuohino: "Perdimos potencia en la misma línea de salida de la primera especial y empezó a salir humo del coche, así que rápidamente me di cuenta de que era un problema del turbo. Piloté con mucho cuidado para poder finalizar la especial, con las ventanillas abiertas para poder respirar bien. Creo que podríamos haber conseguido un buen resultado aquí de no haber tenido tantos problemas, pero la penalización de 50 segundos del primer día me perjudicó mucho ayer en una prueba en la que es tan importante el orden de salida."

Martin Muehlmeier, Jefe de Skoda Motorsport: "Ya hemos cumplido el primer cuarto de la temporada. Todavía no hemos sido capaces de obtener los resultados que queríamos, pero estos problemas de motor en el coche de Janne han sido los primeros que nos han hecho abandonar este año por razones mecánicas. Todavía tenemos por delante 12 rallys más, así que debemos intentar ser más consistentes e incrementar la cantidad de pruebas a hacer entre los rallys. "

Una vez superado este primer cuarto de la temporada, el Mundial vuelve a Europa para completar un total de cuatro prueba sobre tierra. La primera de ellas será el Rally de Italia Cerdeña a partir del próximo 28 de abril (después le seguirán Chipre, Turquía y Grecia).



FUENTE: rally.racing-live.com