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Discusión: Duda cambiar correa distribucion, que tal la veis los expertos?

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Question Duda cambiar correa distribucion, que tal la veis los expertos?

    El coche lo compré hace un mes, con 122.000 kms. Hoy he sacado la tapa y he hecho estas fotos, la correa no tiene grietas, los dientes no se ven marcados y se ven las letras aun.

    Como la veis, la cambiariais??? o aun podria aguantar algo mas???









    Saludos

  2. #2
    Clase Phaeton W12
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    Preguntale al vendedor cuando la cambió.
    Siempre he oido que "coche comprado de 2ª mano, se le cambia la correa siempre"

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por lebrillo Ver post
    Preguntale al vendedor cuando la cambió.
    Siempre he oido que "coche comprado de 2ª mano, se le cambia la correa siempre"
    Lo compré en un taller, no directamente al dueño. Le pregunté al del taller y me dijo que la correa tendria como mucho 20.000 kms ya que se veian las letras...efectivamente aun se ven las letras pero lo de los 20.000 kms va a ser que no.

    He pedido precio y me sale por 300 € el cambio de correa, que no es una fortuna pero joder que es un coche que he comprado para reducir gastos. Estoy acostumbrado a los BMW que van con cadena y de este tema te despreocupas totalmente... pero mi primer coche fué un fiesta xr2 que allá por el 94 rompio correa y me supuso 75 talegos de los de entonces el estropicio

    Por cierto, la correa es una Gates Powergrip

  4. #4
    Clase Audi A8 V8
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    Pues si lo has comprado de segunda mano y te han dicho que lo han cambiado con su factura correspondiente ( supongo) pues yo me olvidaria.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

    - KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
    - KEDADA NACIONAL II BURGOS.

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de javiersan
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    En la foto que pones es imposible saber como esta.Las correas cuando se cambian casi nunca se ven muy malas ,se cambian por seguridad.Cuando estan malas no las ves por que se rompen.Yo que tu la cambiaba.

  6. #6
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    Quote Originalmente publicado por gutmann Ver post
    En la foto que pones es imposible saber como esta.Las correas cuando se cambian casi nunca se ven muy malas ,se cambian por seguridad.Cuando estan malas no las ves por que se rompen.Yo que tu la cambiaba.
    yo estoy deacuerdo con gutmann no te arriesgues por unos pocos euros una averia de muchos miles

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de oscar2000
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    Decidir el cambio de una correa de distribución por el estado que aparenta no es una buena práctica, estas deben cambiarse al cumplir los Kms que indica el fabricante. No es la primera vez que se deja sin cambiar una correa por tener buen aspecto y romperse a los pocos días. Asegurate si puedes de cuando se ha cambiado la correa y si no es posible saberlo yo que tu la cambiaba y me quedaba tranquilo.

    Saludos
    Passat TDI 130 CV

  8. #8
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    Si no tienes factura del cambio y no estas convencido 100 %, cambiala, asi para la proxima vez sabes cuantos km te va a durar.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  9. #9
    Clase Polo SDI
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    El coche marca 25.000 y supongo que habra dado una vuelta solo, por cierto me parece super cutre que sea de los que dan la vuelta a los 99.999, pensaba que todos los cuentakms digitales la daban a los 999.999

    Y la correa está cambiada porque estan las señales de pintura blanca de haber marcado la distibucion

  10. #10
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    El desgaste de la correa se mira por el diametro de la misma. Con un calibre la mides y nos dices cuanto te da. Por 300€ el cambio de correa no esta mal pero seguro que no te incluyen la bomba de agua y es muy recomendable metersela.

  11. #11
    Clase Phaeton W12
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    Quote Originalmente publicado por m0nch0 Ver post
    .... es muy recomendable metersela.
    .
    ui... he oido por ahí que te gusta comer mucho mariscón..

  12. #12
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por lebrillo Ver post
    .
    ui... he oido por ahí que te gusta comer mucho mariscón..

  13. #13
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por m0nch0 Ver post
    El desgaste de la correa se mira por el diametro de la misma. Con un calibre la mides y nos dices cuanto te da. Por 300€ el cambio de correa no esta mal pero seguro que no te incluyen la bomba de agua y es muy recomendable metersela.
    Pero que tengo que medir el ancho de la correa o el grosor?? si quiero medir el diametro tendria que sacarla no???

    Saludos

  14. #14
    Clase Polo SDI Avatar de oscar2000
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    Entre el m0nch0 que hay que metersela y el petrolas que hay que sacarla, esto se nos esta yendo de las manos.
    Passat TDI 130 CV

  15. #15
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    Por el centro del "país gallego"
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    Quote Originalmente publicado por oscar2000 Ver post
    Entre el m0nch0 que hay que metersela y el petrolas que hay que sacarla, esto se nos esta yendo de las manos.
    J*derrrr, como está el patio
    Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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