De los tres en el azul (parte del T20)
ya lo habia pensado ,pero como tengo la intencion de poner el MDF pues la pasta me la tengo que gastar igual.el primer paso es poner el cargador y mas adelante pasarlo a la guantera para poner el MDF.respecto a la conexion entre el radio gamma y el cd donde va conectado al radio en cula de los 3 conectores
De los tres en el azul (parte del T20)
Passat TDI 130 cv Higline. Tempomat. Navi MFD + TMC + DSP. Cargador 6 CD's 1-DIN en reposabrazos. Luz W8 Ojos azules. Repro ZAGO Electr. Faros Bi-Xenon, niveladores. Lavafaros
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que hace falta comprar ,a parte del din doble hay que poner algun otro marco para separar el cargador y el radio
de los tres conectores traseros del radio gamma el cargador donde va (cre que va en la parte de arriba del radio)
hoy he montado de nuevo el radio gamma (ya que desde que compre el coche lo habia quitado y lo habia cambiado por otro) el radio funciona ok,el jueves quedo con el vendedor del cargadpr dec cd´s y lo probare.hoy me he dado cuenta que si cambio e lclima abajo y el radio arriba y el cargador de cd en medio,como se sujetan estos dos ultimos.¿que materiales me hacen falta aparte del marco doble din?
Leeté bien mi tutorial
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flexo5 gracias por ser paciente , pero si es el manual de poner el MDF me lo he leido varias veces y lo entiendo a la perfeccion,lo unico que no me queda claro es que si pongo el radio y el cargador de cd,estos dos como se sujetan,ya quepor las fotos tuyas queda un hueco muy grande y como se corta la parte de los interruptores,no hay paredes a los lados para sujección
flexo, por cuanto salía la transformación de 1 DIN a 2 DIN? era madera, no? en aluminio vale lo mismo o algo menos? lo sabes?
por cierto, recuerdas de casos q decían q al meter un cacharro 2 DIN les daba con los aireadores por dentro? cuales eran?
Algunos Audi y VW..
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X Mondrollo
Los cacharros originales VW se enclavan al entrar haciendo un click con unas pestañas de acero que llevan y con la clavija de parte posterior. Por eso se necesitan unas llaves para extraer la radio o lo que sea.
Todos los cortes los hice con una hoja de sierra para metales
X Berto
El soporte interior 10 € y el embellecedor 151 €
Recuerdo esos post, pero a mi no me tropiezan, solo estorban los cables del lado izquierdo, lo solucioné montando en último lugar el clima para poder tirar de ellos y ajustarlos.
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osea, el embellecedor llamas a toda la pieza de madera o aluminio q va alrededor de la radio, botones, pero para el clima habrá q acoquinar más aun, no? pq no es el mismo parece..
el soporte interior dices la carcasa metálica esa donde soportas la radio q unes con los tirantes al coche, no? pues ese anda por ebay sobre 35euros, más caro q en vw? como aprovechan, no? jeje
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el marco soporte doble din con ref. 3B0858757 es el que comentas que va dentro para que se sujeten tanto el radio como el cargador y las chapas y grapas es para sujetar este marco doble din.Entonces lo que hay en la foto nº 4 y 5 que es ,que codigo tiene.tienes alguna foto del soporte doble din.
Gracias
no, gracias a tí jejeje, ya lo miraré luego q tocaba revista del foro a toda pastilla
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buscando por internet ,ahora comprendo la instalacion.mira esta pagina
http://www.passatplus.de/umbauteile/...doppel-din.htm
supongo que tendras conocimiento de ella.
me faltaba un dibujillo para aclararlo todo
El sporte interior no es metálico, sino de plástico y no tengo ninguna foto antes de montarlo.
Si terefieres a las fotos pequeñas 4 y 5, yo pongo unos tirantes metálicos para asegurar el marco embellecedor y que no se salga hacia afuera.
X Berto
El cerco del clima no lo venden, pero te sirve el que llevas si le cortas por la señal que lleva por la parte trasera.
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y como salen de fábrica esos? o peor aun, q pasa si se t estropea? no m imagino a los del conce cortando aluminios
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