En mi caso, hay veces (sobre todo cuando arranco en cuesta), que parece que le cuesta más desconectarse (como si se hubiese agarrotado) y tengo que dar un poco más de gas de la cuenta, pero hasta la fecha nunca se me ha "amotinado" hasta el punto de tener que desconectarlo manualmente.
De todas maneras, si tienes que desconectarlo a mano, no hace falta que pises el freno, pisando el gas también se suelta (en las condiciones que mencionabas: cinturón, puerta y ESP)
Yo esperaría unos días a ver que pasa, recuerdo que al principio me costó un poco acostumbrarme y le pegaba algún acelerón que otro.
Saludos
Bookmarks