El otro dia no pasé la ITV con ellos,,, peor fué cuestión de ir al taller a que me los quitaran y luego volver al proceso inverso, jejejeje.
Que diferencia sin ellos,
Solo es estetica, no creo que se note al volante, quizas si pones algo muy radical si que influya pero un par de cm no se notaran
Octavia II TDI "BKD"
Ibiza GT TDI "AFN" 210.000 km y que dure XD....
El otro dia no pasé la ITV con ellos,,, peor fué cuestión de ir al taller a que me los quitaran y luego volver al proceso inverso, jejejeje.
Que diferencia sin ellos,
Hola ,en la itv, si son separadores discretos, no los llevas pintados de rojo y sobretodo y es lo que canta, si no salen las ruedas en su parte superior más que las aletas no hay problema.
Respecto al espesor ;cuanto más anchos, mayor brazo de palanca sobre el rodamiento y mayor
descentrado del punto de apoyo.Un espesor de 12 o 16mm no estropean nada y en la mayoría de casos son suficiente para que las ruedas no queden tan metidas en las aletas y son claramente más baratos que un cambio de llantas.
Eso sí a ser posible SIEMPRE de doble centraje.
Saludos.
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