Evitar futuros problemas electricos

[sankatu]

Hola compañeros, en principio lo que os voy a relatar es solo válido para los SEAT León y Toledo 1M.

Hace unos días observé, tras venir del trabajo con una lluvia bastante intensa, que había excesiva agua por dentro del parachoques lado izquierdo viendo al vehículo de frente con el capó abierto. No le dí excesiva importancia ya que conduje bajo bastante lluvía. Pero también observé que algunos cables estaban empapados. Aqui es cuando me mosqueé porque todos sabemos que el agua y la electricidad no son muy buenos compañeros.

Tras unos minutos de observación y reflexiones varias, determiné que gracias a un agujero que hay en la aleta del vehículo permite caer al agua encima del conector del intermitente y a los cables adyacentes.

Ya se que están bien protegidos y en casi 5 años de vida de mi vehículo no he sufrido ningún cortocircuito, pero más prevenir que lamentar. Asi que puse un remedio a la "gotera" de agua.

Os pongo una serie de fotos explicando el tema:

Agujero en aleta tanto derecha como izquierda



Por el agujero cae el agua y empapa todo alrededor.



Tapado del agujero con sellante


De esta manera el agua resbalará sin caer al foco y cables.


Yo por el momento lo he probado y ya no hay agua en el conector del intermitente ni en los cables.
Espero que os sirva de ayuda.

Un saludo

[albertosmp]

Buena ñapa, sí señor.

[REIFNITZ]

Interesante,lo mirare yo tambien,que eso no gusta que te pase nunca.

[Pinone]

joder muy buena ñapa, que tipo de sellante has usado, alguna silicona especial? ya lo pondras, gracias

[MichaelKnight]

pues no me habia planteado ese tipo de problemas. no obstante, cuando vaya a montar los xenon esta navidad lo observare.

saludos.

[alberto_amc]

interesante, la tendré en cuanta para próximas ñapas !!

[alberto_amc]

pues no me habia planteado ese tipo de problemas. no obstante, cuando vaya a montar los xenon esta navidad lo observare.

saludos.

Te van a caducar los xenon a este ritmo....yo ya no sé vivir sin ellos....montalos ya y descubriras un mundo nuevo

[sankatu]

joder muy buena ñapa, que tipo de sellante has usado, alguna silicona especial? ya lo pondras, gracias

Hola Pinone
El sellante que he usado es un tipo de cinta sellante vulcanizada que se usa para sellar el paso de la humedad a los cables subterráneos de telecomunicaciones. El acabado final es basto y poco fino (acepto gustosamente ideas alternativas) yo usé esto porque lo tenía más a mano.

Un saludo

[juanravillaca]

pues me voy a fijar , aunque con lo que lleuve ultimamente, tampoco puedo mirarlo

[alejandrini1985]

Muy buena idea.
Lo tendré en cuenta para hacerlo, creo que es fundamental.
Mi coche tiene ya 8 años y pico y por ahora no he tenido problema con eso, también es que por aquí llueve poco y cuando llueve...

Saludos.

[ces]

muy buen descubrimiento para tener en cuenta.
las cosas mas simples pueden dar grandes problemas, lo tendré en cuenta en mi león que si que tiene ese agujerillo.

[sankatu]

Hoy..., bueno ya ayer, llovió mucho por estos lares y al llegar al garaje agarré una lámpara y observé si seguía sin mojarse los cables. Pero observo que está mojado el conector enchufable del intermitente. No tanto como antes de cerrar el agujero, pero aún mojado.
Al parecer el agua baja por los laterales del capó y llega hasta el faro, desbordandose hacia dentro y mojando los cables y conectores de los intermitentes.
Tengo que idear otra solución algo más efectiva

[Pinone]

no es preocupante ya que el conecto esta dotado de unos sils, que impiden que entre el agua en los terminales pero no estaria mal de intentar que no llegue el agua al conector, haber que podemos idear