Conecta el VAG COM a tu coche e intenta contactar con el modulo 46, que creo que hace referencia al comfort. Haz un escaneo para ver si te devuelve algun tipo de error para poder empezar a trabajar en ello.
Saludos.
Buenos dias, me presento en el foro.
Estoy recuperando un seat leon 1 fr3 que se inundo. Primero estoy con la instalacion electrica. De momento he conseguido resucitar la mayoria de centralitas y el cuadro
Ya tengo el cierre centralizado funcionando, pero los elevalunas no. Y sospecho que sea la centralita confort.
Alguien me puede explicar como contactar con el vagcom con ella para ver si funciona?
La referencia de la mia es 1C0 959 799 F y la que he cogido de un fr1 de desguace: 1J0 "" "" AH , pero los elevalunas no funcionan con ninguna de las dos
me valdria cualquier 1C0?
mil gracias por la atencion
Editado por tom101 el 29/11/2007 a las 09:13
Conecta el VAG COM a tu coche e intenta contactar con el modulo 46, que creo que hace referencia al comfort. Haz un escaneo para ver si te devuelve algun tipo de error para poder empezar a trabajar en ello.
Saludos.
Golf MKIV TDI 110cv, Luz W8, Pedales Audi TT, Bilstein+Eibach, Repro Upsolute, Kit alum R32, BBS RX II 16", Tempomat, Pioneer P700BT + Hertz + Rainbow
muchas gracias, no he conseguido contactar ni con el modulo 46 ni con el cent. electric (el 9 creo)
ni con el modulo que se mojo ni con el 1J0 de desguace
me valdria cualquer 1C0? o tengo que comprar uno con la misma referencia exacta 1C0 " " F
verifica todos los fusibles, de todos modos, si el cierre te funciona pero no los elevalunas, pudieran ser los fusibles. Los elevalunas se alimentan de otro positivo bajo un fusible rearmable. Es metálico, de 50A (creo) y está enganchado al portarrelés. Igual con el agua se ha jodido este fusible rearmable. Puedes poner uno normal para probar. Saludos.
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
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si, ya esta todo revisado, fusibles, reles, cierres y elevalunas nuevos.
el fusible que citas no estaba fundido, pero lo sustitui igualmente.
curiosamente el cierre va aunque la centralita remojada no este conectada. Por eso sospecho de la confort.
Pero es mosqueante tener dos y no contactar con el vagcom con ninguno de los dos
Yo creo que te valdria con una que tenga ref,1C0959...XX con la ref.1J0 no creo que te funcione ya que 1J0 y 1C0 no son compatibles
1Saludo
Juer que moral... animo tio que pronto tendras todo rulando!
Has sacado el confort y le has dado con el secador? jeje
A mi tambien me extraño que funcionara el cierre centralizado cuando desenchufe mi modulo confort.
Te funcionaría sin el mando, pq con el mando, no creo. Y digo yo ke si no funcionara, vaya seguridad no??
Saludos
Seat Leon 1.9 TDI 150cv 2004 (Serie)
si, el cierre centralizado funciona sin el confort, excepto el del maletero.
curiosamente desde la cerradura de la puerta tambien se pueden subir y bajar las ventanas sin la centralita.
Al final la he pedido nueva porque ya he perdido bastante tiempo buscando en desguaces. 240€+iva nada menos ;( ;(
tom sobre temas del confort habla con madelgado que es uno de los que mas controla del foro sobre el tema del confort , de echo para cambiar la centralita 1C0 por una 1J0 tienes que cambiar los cableados de los elevalunas y los motores de cada ventana.
Madelgado cambio de la 1J0 por la 1C0(sino me acuerdo mal) y la tiene funcionando perfectamente.
Un saludo
si, maldelgado de eso entiende bastante, preguntale a el
hemos pinchado, hoy he recogido la confor nuevecita, la monto y nada de nada.
no funcionan ni los elevalunas desde los mandos ni el cierre del maletero que tambien lo controla la confort.
todos los reles del coche los cambie por unos de un golf 4 que habia en el desguace de un conocido, y los fusibles estan sustituidos incluido el grande plateado.
con el vagcom conecto a todo excepto al modulo 46, y desde hace 2 dias tampoco conecto con abs cuando antes si podia.
si alguien me puede dar cualquier pista de que cableado o rele revisar se lo agradeceria muchisimo.
la cosa va mejorando pero sigo atascado con unas cosillas
- el motor ya esta funcionando bien, pero anda como si fuese atmosferico, no entra el turbo. Supongo que sera por algun sensor de presion porque desconecto el caudalimetro y la cosa parece no mejorar.
No da ningun error de motor el vagcom.
- la centralita abs esta inacesible desde hace una semana, antes podia contactar con ella. Pero ahora no hay manera, la luz del abs encendida en el cuadro, el vagcom dice que no hay comunicaciones, y la luz del freno de mano parpadea.
Hoy me he hecho con los esquemas electricos asique mañana revisare que le llegue alimentacion al modulo por el conector.
- La calefaccion no funciona, el motor segun el vagcom se pone a 80º y de ahi no se mueve. El manguito de retorno del radiador frio frio.
es normal que se quede cerrado el termostato en estos coches??
- la confort, ya he descubierto el problema, los motores de elevalunas que cogi de desguace deberian de ser de un 1j0, por lo que no son compatibles. Aun asi funcionaban tanto el cierre como los elevalunas desde la llave.
agradezco infinitamente cualquier pista o consejo que me podais dar
muchas gracias
Editado por tom101 el 29/11/2007 a las 12:54
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