Que Opinais Del TIMING De Mi Golf???

[alberto_amc]

no cambie nada solo el turbo el colector y la valvula de debajo del turbo,de exo tos turbos era iguales,el del 130 mas grande pero nada mas
grande

no le e hecho ninguna repro pero no va mal

Pero entonces es como si no hubieras cambiado nada...si no llevas n75, la geometría variable no funcionará, y si no reprogramas, el turbo estará soplando lo mismo que cuando llevabas el de serie....Por tanto, estás desaprovechando ese turbo....yo que tú me pondría a sacarle esios cv desaprovechados ya mismo !!

[lebrillo]

RECTITICO MI MENSAJE.
Para los 90cv, según dice moncho que es el experto, lo idóneo es poner el timing a 40.
Si lo dice moncho yo le hago caso y en cuanto pueda se lo bajo a 40 a mi ibi.
Ahora lo tengo en 74 y no va mal sobre todo en altas pero es mucho mas ruidoso.

OJO, solo para los 90cv tdi de geometria fija

[ces]

OJO, solo para los 90cv tdi de geometria fija

Perdon por no especificarlo.

[borja_perez]

Pero entonces es como si no hubieras cambiado nada...si no llevas n75, la geometría variable no funcionará, y si no reprogramas, el turbo estará soplando lo mismo que cuando llevabas el de serie....Por tanto, estás desaprovechando ese turbo....yo que tú me pondría a sacarle esios cv desaprovechados ya mismo !!

ya tio la cosa es que de momento esta algo delicado el motor y quiero hacer que este perfecto en cuanto a fallos y todo y ya me pondre a hacerle cosas cuando vea que va bien

[mateitor]

ya tio la cosa es que de momento esta algo delicado el motor y quiero hacer que este perfecto en cuanto a fallos y todo y ya me pondre a hacerle cosas cuando vea que va bien

No te arranca bien en frio o en caliente??

[borja_perez]

No te arranca bien en frio o en caliente??

Pues da igual en frio que en caliente, es cojer arrancar y apagarlo y no arranca hasta pasados 7 minutos (aun que hoy parece que va bien...)
Por cierto mire los calentadores haber lo que marcaba...segun un manual de lo del leon 1 si el calentador esta perfecto marca con el polimetro 0.5 y si esta jodido marca mucho mas, tengo en casa una culata completa y saque los calentadores y marcan 0.7 y hoy he mirado los de mi coche(montados) y marcan entre 0.9 y 1.0 ....creeis que es mejor por esos 0.2 de nada cambiarlos????

Un saludo