Originalmente publicado por
Tello
Saludos a todos. Quiero exponeros algo que me ocurre. Tengo un Skoda O2 de finales del 2004, TDI de 105 cv al que he ido haciendo unas pequeñas mejoras mecanicas (creo) que paso a relatar:
Aparte de suspensión y otras, he instalado una admisión CDA de fibra de carbono, además de una centralita Steinbaüer específica para TDI.
Os resumo un poco más, el vehículo es de noviembre del 2004 y llevo unos 20.000 Kms, lo cual considero que no es nada para un motor. El caso es que realmente sin poderos especificar desde hace cuánto tiempo, cuando llevo el coche en bajas revoluciones, entiéndase menos de 2.000rpm, al abrir gas de forma suave, es decir pisando un poco el pedal, da unos tirones realmente incómodos.
Estos tirones se terminan cuando paso de las + o - 2.000 vueltas y, si el pisotón es más pronunciado, son inexistentes. Me ocurre a partir de la 2ª marcha y en cuesta son más pronunciados.
Ahora os explico lo que ya he comprobado:
1.-Me han chequeado la centralita Steinbaüer e incluso me la repusieron por otra.
2.-Recientemente he cambiado el caudalímetro (140€).
Alguíen se ha encontrado con este problema, porque estoy un poco perdido, ya que achacaba estos tirones al caudalímetro, pero sigue igual. Por lo demás, el coche vuela y al más mínimo pisotón, notas un empuje increíble, al menos para mí. No se que potencia tiene exactamente pero la mejora es indiscutible.
Últimamente pienso que pudiera ser el filtro del aire que está ya sucio, vosotros que opináis, necesito consejo.
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