EGR EN REMOJO.... pues espero que no la sumergieras hasta la membrana de goma porque igual no te dura mucho a partir de ahora.
Sobre lo que preguntas te digo. Si estaba muy sucia la egr imaginate como estara la parte que continua, osea, el colector. Es muy bueno hacer las 2 cosas a un tiempo para no perder desmontaje. Limpiar el caudalimetro... pues si con un log este da el valor que tiene que dar mejor no lo toques porque te lo puedes cargar y el intercooler con que lo limpies con agua a presion de vez en cuando ya le ayuda. Mejor esta claro que es sacarlo y limpiarlo con desengrasante o gasolina pero hay que desmontar el paragolpes y demas y es mucho lio si no se tiene un sitio apropiado.
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