El tema de que pillen la frecuencia del coche no es tan fácil como parece, yo estaba preocupado por ese tema y me dijo madelgado que la frecuencia con la que se abre el coche se cambia cada vez que se abre, mediante un algoritmo raro mediante el cual el emisor de la llave y el receptor del coche se ponen de acuerdo en cual va a ser la siguiente frecuencia, así que si te pillan la frecuencia con la que abres, para la siguiente apertura no sirve; por eso también si le damos muchas veces al botón de apertura fuera del alcance se descoordina el mando y hay que volverlo a casar.
Si no es así eso es lo que entendí, como sabeis a madelgado a veces no se le entiende bien.
GOLF V 2.0 TDI 5p - "TOUR EDITION"
Llantas 16", Lavafaros, Navi, Parktronic, Espejo Fotocromático, Asientos Calefactables, Clima Bi-zonal, BlueTooth, Negro Mágico Efecto Perla
Odio el plata xD no kieor nada cromado xD
Lo de la tapa fue mi primera idea....pero si kitan la tapa estamos en la mismas....y sige habiendo un bombin en el maletero..pero este ya no ace saltar el cierre centralizado
y si pones unas molduritas cromadas que venden, como el coche es negro te pueden quedar muy guapas y no tienes que pintarlas
yo pondría ambas manetas en blanco, con su laca y te quedaría de lujo...
no paras nen!!!!!!
yo las pintaba negras, y pregunto una cosa:
como vas a cerrar el coche cuanod aparques en un sitio donde haya inhibidores de frecuencia???
Porque a mi me pasaba cuanod iba a bilbao y aparcaba el coche y me rallaba mil hastq ue me entere de que era por los inhibidores, y digo que los haya en todas las ciudades en lugares mas o menos importantes!
saludos
Pues espero no aparcar cerca de ninguno si no me da ke tendre ke alejarme xDDD
Eso o me llevo la maneta de serie encima y una llave allen y la cambio en un momento y ale ^^
Es verdad tampoco habia caido en eso, como vayas a Entrevias ( Asamblea de Madrid) o Plaza Castilla (Torre Europa) hay muchos para que lo sepas.
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
Lo de abrirlo con la captura de la frecuencia es cierto, a mi me lo abrieron y me hicieron un "limpieza interior", concretamente en Puerto Marina, Benalmadena, Malaga. Si sabeis de donde os estoy hablando, es un sitio donde hay mucha pasta y coches de lujo.
Pues en verano, hace unos tres años, fui a dar una vuelta por la noche, deje el coche en un parking, justo al lado de la caseta del vigilante (creia que estaria mejor), y pienso que era el mismo el que se dedicaba a eso, se llevaron la documentacion y un juego de llaves que tenia dentro.
Asi que "hacerlo, lo hacen"
Lo de quitar el bombin es muy buena idea pero te falta lo mas importante. Si antes con un destornillador te sacaban el bombin y te abrian es porque queda al descubierto una pieza de la cerradura que girandola con el mismo destornillador se abre el cierre centralizado. Ahora como lo tienes esta exactamente igual que antes. Te sacan la tapa y accionan la cerradura. Yo de ti sacaba el panel del elevalunas-cerradura y con una chapa de aluminio tapaba el accionamiento del cierre sino no sirve de nada.
Lo de pintarlas pues ese color es la imprimacion. Si la dejas unos dias asi se te acabara soltando o deteriorando o ensuciando. Lacala pronto o pintala para que te quede bien.
Problema eske ya no pueden sacar ese bombin ....para llegar a esa pieza tienen ke rajar la xapa o arrancar el tirador....ya ke realmente no es una tapa si no un tirador y no se kita tan facil....pero vamos para asegurarse el dia ke ponga los altavoces tb kitare el mecanismo no hay problema ^^
Ya ya se ke tengo ke lacarlo pronto o pintarlo si no acabara amarillo a ver si el jueves ke es fiesta lo ago ^^
quitar el mecanismo no se puede pero si puedes taparlo con una chapa y 2 remaches.... comprendes no??? es mas seguro.
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