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Discusión: Jcm-Juan (Ibiza GT tdi)

  1. #31
    Clase Polo SDI Avatar de francamp
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    Bonito coche, bonito motor y bonito color
    Ya nos irás contando como te va con la potenciación que pretendes hacerle....
    Larga vida para ese ibi!
    Sls.
    Seat Córdoba sx tdi 90cv AHU: Tempomat (by toledín and francamp), iluminación cuadro pasada a azul, pomo del cambio en cuero del Altea, alarma Gémini,suspensión Kayaba(KyB) Ultra Sr, timing 47,injection quantity 1,8mg/H....

  2. #32
    Clase Lupo GTI Avatar de mateitor
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    Asi me gusta ...lo tienes impecable.Saludos y que pena no tener yo tambien el ABS.

  3. #33
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Jose Luis, si te interesa he visto un anuncio donde venden la unidad de abs de un gt tdi 110cv, si quieres te lo paso y lo ves.

    Saludos y gracias por los comentarios.
    Ibiza GT Tdi 90cv AHU ´97 (257.000 km) UPGRADE AFN 110cv (135.000 km de momento)
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  4. #34
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    Muy bonito e impecable, parece más nuevo que el mio.

  5. #35
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    precioso ibiza y muy bien conservado si señor, mantenlo asi, ademas un GT TDI uhmm!!!!!

  6. #36
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Muchas gracias por los comentarios.

    Feliz Navidadddddddd!!!!!!!!!!!
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  7. #37
    ¿Qué le pones a la chapa para que brille tanto?
    Saludos.

  8. #38
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    precioso el ibiza compañero...la verdad que los GT TDís siempre me han gustado mucho,,,felicidades por él. Pon algunas fotos de las tuberías de fontanero, el tempomat y el cuadro iluminado. Un saludo

  9. #39
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    Quote Originalmente publicado por alberto_amc Ver post
    precioso el ibiza compañero...la verdad que los GT TDís siempre me han gustado mucho,,,felicidades por él. Pon algunas fotos de las tuberías de fontanero, el tempomat y el cuadro iluminado. Un saludo
    Además lo GT TDI cuando salieron...fueron los pepinazos del momento en Diesel!!!

  10. #40
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    Quote Originalmente publicado por mikelpassat Ver post
    Además lo GT TDI cuando salieron...fueron los pepinazos del momento en Diesel!!!
    Ya ves...en ese sentido, Seat siempre ha ido a la cabeza...en la categoría del ibiza, nunca ha habido otra marca que le superase....y hoy en día sigue siendo así....los fr tdi de 130 y cupra tdi de 160 son la bomba..

  11. #41
    Clase Lupo GTI Avatar de Supermaño
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    Lo tienes impecable para tener 255.000 kms... Enhorabuena por el carro!!
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  12. #42
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    Saludos

    Hola Juan, soy Carlos, soy de tu zona y tambien tendo un gt tdi pero de 110cv.

    supongo que la repro te la tuvieron que hacer directamente a la centralita(soldando el micro).

    Si no es mucha molestia, ¿Cuanto te costo y donde te la hicieron?.

    saludos

  13. #43
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Jeje, muchas gracias a todos, a ver si bajo ahora y le hago unas fotillos de lo que me habeis pedido.

    Reboazul, la reprogramación me la hicieron en TLR, me costo 250 euros en una quedada que hicimos (precio normal 300 euros), y te tienen que desoldar las memorias de la centralita y soldarte las nuevas.

    Por cierto, tengo una novedad gorda gorda, jeje.

    LLEVO YA PINZAS "GIRLING 60", jo jo jo, antes llevaba las del 110 (discos de 280mm), pero el otro día en el desguace, me encontre con un Audi S2, jeje y se las pille, ahora os pongo fotillos de todo, aunque las voy a hacer con el movil.

    Saludossssssssss.
    Ibiza GT Tdi 90cv AHU ´97 (257.000 km) UPGRADE AFN 110cv (135.000 km de momento)
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  14. #44
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Ahh, Toledon, a la chapa no le pongo nada para que brille tanto, simplemente lavarlo con cuidado, y de vez en cuando darle un poquillo de pulimento y encerarlo (lo tengo hace dos veranos aprox, y lo he encerado dos veces).

    Ahora subo, que voy a tirarle unas fotillos.

    Ciaooooo.
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  15. #45
    Clase Polo SDI Avatar de Jcm-juan
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    Ya esta, aqui os pongo FOTOS DE LAS GIRLING 60.

    He de decir que la frenada es más progresiva ya que al tener dos pistones (uno más pequeño que el otro), primero empieza empujando el pequeñito, y luego si sigues pisando este gana presion y salta el otro que es más gordo, por lo que la frenada es bestial. Si le pusiera unos latiguillos metalicos es posible que ganara un tacto más "seco", pero asi frenan muy muy bien y pasan la ITV correctamente, jeje.





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