Buenas!
Parecere novato,pero nunca me fijado y ahora mismo no lo se...
Que bombilla de larga llebamos los Golferos MK4 con Faros Xenon OEM?
Merci
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Buenas chicos, los que no llevamos Xenon de serie llevamos H1, asi que por narices una de las dos es..
Un saludooo
Jode la pregunta eh? jejeje
Que pensais del tema transformacion xenon en las largas? De 6000K
No se Gu.
Lo único que se es que hay mucha gente que me da por el culo con las p.utas luces.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
En el Octavia con xenon, las largas son H1, yo llevo un kit 6000ºK y la verdad es que bien, los Xenon originales a su lado parecen vulgares halogenas.
Buenas de nuevo...Pues a ver, yo llevo un kit xenon en las largas y...el funcionamiento bien. Las rafagas creo que no hay problema, y por carreteras poco iluminadas, uff, es de dia...
Un saludo!
Niño hablamos de faros regulados,6000k,largas,... No de hacer el gitano por ahi,a mi tb me jode la peña que los monta tal cual y no veas te dejan ciego ;(
Las largas solo las uso para cuando no hay nadie,caminos,alguna estiradita,algun tramo,...
Pero no veo un pijo con las bombillas azuladas que llebo ahora,comparado con los stock xenon.
todos los golfs IV llevan H1 en las largas.
yo montaria un kit de xenon, total, aunque sean velas, las debes quitar para no deslumbrar, asi que no tendras ese problema de la regulacion...
VW bora TDi 110 ASV
Aquí tenéis la página de Philips donde podéis averiguar el tipo de bombilla que usa cada coche en cada faro:
http://www.lighting.philips.com/es_e...ghting&lang=es
Pues a mi me da, y el link de pas-pas lo confirma, que los que tenemos xénon de serie montamos H7 en largas.
Eso de afirmar categoricamente las cosas sin tener conocimiento pleno, es un tanto .. chungo. Si Gu lee tu comentario y se compra un kit xénon H1 y luego al ir a montarlo ve que es un H7, no le vas a cubrir tu el gasto, no ? Pues eso
Gu, comprate un kit de esos y nos haces un análisis para todos los que estamos como tu, que al precio que se venden hoy día y siendo para largas, a mi también me tienta el tema.
[Ya iba siendo hora de que compres cosas que no sean para el motor, melong :P]
Salu2, ||M^nnu||
· Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
· Este post NO ha pasado por un corrector ortográfico.
Pues a mi me dijeron en el taller electrico que lleva H1(Largas) H3(Nieblas) H7(Cruce)
VW GOLF IV 1.6 105 Cv|Aire acondicionado |Confort |Techo Eléctrico |6 altavoces|Ordenador de Abordo
Ñapas (en orden de realización): CAMBIO DE ANTENA - CAMBIO DE APARATO DE MÚSICA ,¡¡espero que sean muchas más!!,en breve pondré fotos
si supongo que será lo mejor
VW GOLF IV 1.6 105 Cv|Aire acondicionado |Confort |Techo Eléctrico |6 altavoces|Ordenador de Abordo
Ñapas (en orden de realización): CAMBIO DE ANTENA - CAMBIO DE APARATO DE MÚSICA ,¡¡espero que sean muchas más!!,en breve pondré fotos
fan, si no llevas xénon, llevarás H1, para los que llevamos xénon las bombillas de carretera son H7
Salu2, ||M^nnu||
· Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
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