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Discusión: Entran en vigor las penas de cárcel para los delitos de tráfico

  1. #16
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    confirmado el "móvil" económico de la reforma... creo que fue ayer, en el telediario, dijeron que de los dos cientos y pico conductores "condenados" por llevar 3 cañas en lugar de 2, se les conmuta la pena por 3.000 euros, es decir, gracias a esta ley multiplican por más de 10 los ingresos. Está cláramente orientado hacia los ciudadanos contribuyentes y honrados sin antecedentes y con esa cuenta corriente que tanto ansía meter mano el hijo de la grandísima puta del Navarro!
    Navarro: elige tu razón y DIMITE!

    Passat TDI 100 CV (AVB) - Lo de serie MÁS... Tempomat,W8,Parktronic,Llantas-molduras Highline,Parrot-HomeLink Integrados,FIS,Lluvia,Retrov.Automático,Vol.Piel Multif.,Eleval.traseros confort,Paquete Luz madelgad®:antinieblas+automáticas sakamot®+coming/leaving home+BI-Xenon+lavafaros+niveladores,Alarma+volumétricos+si rena,Reposabrazos,Asientos cuero+memoria,Retrovisores abatibles,Gamma+PDA

  2. #17
    Clase Polo SDI Avatar de Terko
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    ¿Habéis probado a mirar a los conductores de al lado? Es alucinante la cantidad de ellos que van haciendo otra cosa distinta de conducir: leyendo, poniendo la radio, mirando hacia Pamplona...) Entre todos ellos, estoy yo, que voy mirando a los demás para poder criticar a Pere, que es el cabeza visible.

    Lo que quiero plantear es que cuando se reducen las velocidades, la circulación no demanda la atención que deberíamos prestar y cuando hay un imprevisto, no reaccionamos. Circulando un poco más rápido (y no hablo de ir de rally, no nos confundamos) el manejo del coche requiere que apliquemos toda nuestra atención a circular y sea, por tanto, más seguro.

    Estoy HARTO de ver infracciones impunes todos los días. De hecho, es muy difícil encontrarse un coche en el carril derecho, por ejemplo, en carreteras de más de dos carriles. Pero es MUY FÁCIL controlar la velocidad y supone un esfuerzo que no están dispuestos a hacer controlar otras cosas.

    La velocidad es una manera muy sencilla de hacer dinero, sea mucho o poco. Que hay cabras al volante es una a preciación en la que creo todos coincidimos pero, joder, no se puede demonizar tanto la velocidad. Hay carreteras, coches, circunstancias y conductores que permiten circular a más velocidad en unas condiciones de seguridad muy razonables. Pero Pere NO ESCUCHA a los conductores. El diálogo es para otros.
    Passat Variant Highline 170 CV TDI DSG

  3. #18
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    Pepe Navarro entre rejas.... jeje

  4. #19
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    Me parece que ya esta bien, y al final como dice maldelgado se conmutan las penas por pasta, vamos como siempre el que tiene pasta se la suda, ya que 3000 pavos para ese individuo es una m.

    Sin embargo continúan la misma cantidad de accidentes, confirmado este puente, no sirve de nada, este Navarro se tiene que pirar ya, no da una. También es verdad que si entra otro en su lugar, complicaran de igual forma las cosas ya que quieren efectos rápidos, puro marketing, que queda demostrado que no consiguen otro efecto que no sea el de la puta pasta.

  5. #20
    Clase Polo SDI Avatar de Terko
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    En Francia pusieron el carnet por puntos hace tiempo. Ahora tienen un problema muy importante: la gran cantidad de conductores que circulan sin carnet por las carreteras. El problema es que una persona circulando con el carnet retirado no está cubierta por el seguro y, en caso de accidente, el seguro no responde. En este caso, el conductor es el que tiene que indemnizar pero cuando hay alguna lesión seria y el conductor no puede pagar, el que se queda jodido es el afectado por el accidente.

    Ahora que se están replanteando el sistema nosotros lo copiamos y ponemos una ley que te manda a la cárcel si vas sin carnet, pero el hecho es que el coche es muy necesario para muchas personas y al final se asume el riesgo de ir sin carnet porque no hay alternativa... y que no pase nada.

    Por cierto, la tendencia en los accidentes se mantiene inalterable desde que se metió el carnet por puntos.
    Passat Variant Highline 170 CV TDI DSG

  6. #21
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    La cosa empezó ya mal... 75% de siniestralidad en carreteras secundarias (al inicio de la legislatura) y... ¿dónde se pusieron esos radares que iban a bajar los accidentes? Pues en las autopistas/autovías... Definitivamente nos toman por imbéciles... Y al Navarro, ya que ha dejado claro que pese a "que le hemos pillado en TODAS sus mentiras" no se quiere ir, pues le deseo lo peor y que se ahogue el muy hijo de perra con las uvas y deje ya de trastornar la totalidad del código de la circulación y nuestras cuentas corrientes de una vez por todas.
    Navarro: elige tu razón y DIMITE!

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  7. #22
    Clase Polo SDI Avatar de Terko
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    Bueno, supongo que todos lo habréis visto, pero:
    http://www.youtube.com/watch?v=IQCCgR5fsjM

    Ya lo dice el refrán...
    Passat Variant Highline 170 CV TDI DSG

  8. #23
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