no conozco este modelo pero la calefacción consiste en un radiador por el que pasa agua caliente y el aire calentado va al interior.
Este agua caliente es la del circuito de refrigeración del coche, es decir, agua y anticongelante. Puede ser que algún manguito de los que va al radiador se haya roto y cuando la electroválvula abre para dar paso al agua-anticongelante se te mete directamente en el coche
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