Muy bueno....pienso ke son tonterias ke mucha gente no tiene encuenta y luego vienen las averias grandes ..... y solo hay ke tener un poco de atencion al coche y a las costumbres ^^
Buena información mikelpassat.
Muy bueno....pienso ke son tonterias ke mucha gente no tiene encuenta y luego vienen las averias grandes ..... y solo hay ke tener un poco de atencion al coche y a las costumbres ^^
yo tmb arranco siempre con el embrague pisao, a mi me lo dijo mi profe de la autoescuela
Skoda Fabia 1.9TDI 101cv ATD
yo tambien piso el embrague y siempre se ha dicho popularmente que de esa forma forzabas menos el motor.
sobre las presiones debo decir que yo minimo las miro una vez al mes y antes de ir de viaje. muchos piensan que son tonterias, es mas, me han llegado a tomar por un maniatico o un tiquismiquis porque "no es para tanto". Claro, no es para tanto mientras que no tengas que dar un frenazo de emergencia o hacer una maniobra donde eches en falta que tu coche hubiera tenido algo mas de estabilidad. he hecho a posta la prueba de llevar bajas presiones durante un repostraje completo (desde que lleno hasta que necesito llenar otra vez) y el resultado fue que me resultaba mas incomodo circular por ciudad y recorri 100km menos.
conclusion, las presiones correctas te ahorran disgustos y dinero.
saludos.
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Muy bueno lo de los 12 pecados tecnicos, aunque hay mucha gente que comete muchos mas pecados.
SEAT LEON 110 SPORT 2001(asv)-modif.personales:controlador velocidad,reposa brazos original,parrot 3000,egr,timing 68..
SEAT IBIZA 90 STELLA 1999(agr)-modif.personales:taloneras sport,llantas momo,egr,gancho remolque,perso..
http://i4.tinypic.com/6jv75t2.jpg http://i14.tinypic.com/81i3on5.jpg
Uy, MichaelKnight ahora que dices eso de la presión, va tocando mirar las mias... que también se desgasta "mal" el neumático por llevar menos presión.
Por cierto, imagino que cada neumático necesita una presión exacta para trabajar como debe, no? O eso va "a ojo"?
Ha venido bien este post! bien hecho mikelpassat
Audi A3 I 1.8T
Muy bueno, sobretodo el del airbag me han venido a la cabeza esas imagenes de verano en que veo a coches que el copi va con el pie al lado del retrovisor, buff que dolor.
Ya veo que hay puntos en los que algunos foreros ha entendido ciertos consejos que hay que hacerlo de otra forma, por ejemplo lo del embrague, haber si hay algun forero que lo sepa 100% y nos puede aclarar esta duda!!!!!!
detalles tontos insignificantes que la gente solo lo mira (se lo miran) en las revisiones y el coche es inspeccionado cada X kms y no se le tiene en cuenta estas cosas tan simpes como la presión. HAy muchos accidente hoy por hoy, que la culpa se la echan a la velocidad y despistes pero si lorevisaran bien, muchos de ellos no ocurririan por un optimo comportmiento del coche
Yo tambien arranco con el embrague pisado, si tienes el embrague pisado el motor de arranque solo tiene que mover el motor y nada mas.
Esta muy bien estos 12 puntos
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