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Discusión: Fabia2 1.4Tdi 80cv defectos

  1. #16
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    lo de las barras pasa absolutamente en todos los coches...
    Lo que no entiendo es como la gente las lleva puestas siempre...con el portabicis sin bicis, con el portaesquies sin esquies... gastando 1 o 2 litros de más a los 100...

    tanto gasta por llevar las barras???

    es q yo se las kiero poner al lupo junto con un cofre... xq mi minimaletero no da pa mucho...

  2. #17
    Clase Lupo GTI Avatar de Urihal
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    Hombre... en los TT u combis la verdad es que tempoco es tan asi... supongo.
    siempre que sean barras transversales..
    las longitudinales no producen turbulencias..

    las únicas transversales que no dan problemas de aerodinámica son las de los meganes y renaults scenics, de perfil plano, como una aleta de avion
    Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho

  3. #18

    re

    Siento discrepar pero no es cierto que lo de las barras pase en todos los coches porque en el octavia llevo unas fapa y no hacen ruido. El zumbido que pegan las del fabia que son originales skoda es algo desmesurado. Tambien decir que llevar las barras puestas siempre creo que debe ser por comodidad porque ir quitando y poniendolas es un coñazo y luego busca el sitio para guardarlas.

  4. #19
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    tanto gasta por llevar las barras???

    es q yo se las kiero poner al lupo junto con un cofre... xq mi minimaletero no da pa mucho...
    yo las llevé durante unos días y se notaba en el consumo..

    si vas a 70-80 no se nota, pero a 130-140km/h por la autopista ofrece mucha resistencia y el consumo sube más o menos lo que he comentado
    Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho

  5. #20
    Buueno chicos me he decidido, el mes que viene empiezo a preparar al peque... deseadme suerte. Primero lo unico que cambiaré seran: la parrilla delantera y los faros. Luego vendra lo mas caro y dificil... La suspension y los muelles... ya os ire contando. Nos vemos.
    Skoda Fabia 1.4 TDI

  6. #21
    Clase Lupo GTI
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    Buueno chicos me he decidido, el mes que viene empiezo a preparar al peque... deseadme suerte. Primero lo unico que cambiaré seran: la parrilla delantera y los faros. Luego vendra lo mas caro y dificil... La suspension y los muelles... ya os ire contando. Nos vemos.

    Ondia... pues ya pondras fotos del Fabia con una suspensión rebajada porque lo que más me ha "disgustado" del nuevo fabia siempre ha sido ese hueco de rueda.

    Por cierto, en los conces si que conociamos (al menos yo si lo sabía) que en Francia se vendía a ese precio con ese equipamiento, pero tener en cuenta que alli debe de competir con la casa madre de Citroen y su "supertecnología" regalada en cada C3 y C4.

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