A mi me pasa lo mismo pero lo de los tirones no, cuando vas a parar en un semáforo parece que se queda en tres cilindros o algo así porque hace un ruido rarillo. Lo llevé a Seat y me dijo el jefe de taller (que probó el coche) que podría ser que un inyector estuviese sucio y tuviese poros obstruidos de la carbonilla o suciedad. La solución que me dio fue que cada 2 ó 3 mil kms echase aditivo de limpia-inyectores al depósito... así estuve un gran tiempo y nada. Aver si alguien nos puede ayudar con esto.
Gracias.
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