Citar y responderAunque sea para venderme el cable me vale. Necesito urgente uno que valga para tdi!! S2
Necesitaba a alguien con el cable de vag-com que funcione en tdi, porque voy a sacar el turbo, egr, y colector de admisión, y querría luego ajustar el timing y corredera si tocara.
El cable que tengo yo me funciona perfecto en 20vt pero en tdi no hay manera. S2
Aunque sea para venderme el cable me vale. Necesito urgente uno que valga para tdi!! S2
Si te funciona en el 20vt tiene que funcionar en el tdi. Igual tu problema es que tu coche tiene cambiadas las masas en el conector odb el 2 por el 3 o viceversa y la solucion es abrir el cable y puentear el 2 y 3 con estaño. Busca por el foro que de esto ya se hablo largo y tendido.Originalmente publicado por The Dr4gOn
Creo M0nch0 que es a este post al que te refieres: http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=11 , pero no me entra para ver los cambios. A parte estube buscando por el buscador y la gente que solía cambiar pines es porque no les entraba en un módulo en concreto. A mi es que solo me deja leer la centralita y ya nada mas. Miraré a ver si coinciden los pines, pero probé con otro cable de mediakit e igual. Gracias por todo, eres un crack!
Me acaban de meter un cable que funciona, y resulta que al arrancar en los bloques de medición, lee bien, pero al ir a adaptación en el campo 000 para ver el timing, me salta en el ordenador del coche "avería, vaya al taller" y me salta el testigo de los calentadores.
El tema es que me dejó ver el timing y estaba en 25, pero cortó la conexión. Mi pregunta es, podría dar ese fallo porque el timing está muy bajo? A ver si me podéis decir algo, porque no puede ser del obd
Si no me equivoco siempre que se mira el timing enciende el chivato de anomalia
pero que tdi tienes? es que en los inyector-bomba lo del timing no sirve, solo es para los bomba rotativa (90 y 110 cv)
Es un golf IV de 110 M0nch0.
A ver si lo confirma mas gente golfoastur, porque la verdad entre que no tengo cable que funcione y el único que me probaron, que lo han utilizado en muchísimos coches me salta lo del chivato y la verdad es que me acojonó bastante, pero también decir que al cacho cortó la conexión, S2!
Nadie mas me lo puede confirmar? Porque he probado hoy con otro cable usb comprado en el mismo sitio y los mismos fallo, pero con el de puerto de serie solo saltaba lo del cuadro mirando el timing.
A ver si alguien me puede ayudar por asturias o que me venda un cable que funcione. S2
Yo soy de Aviles y tengo el cable, si quieres probamos, pero en el mio un Golf III TDI al mirar el timing tambien enciende el chivato de los calentadores, y en un 3B TDI de mi hermano tambien
Muchas gracias por el ofrecimiento tio!!! Me he pillado un cable a pas-pas, pero si un dia pudieses quedar y explicarme algunas cosas sobre tdi, me harías un gran favor, porque ando un poco pez. S2 y felices fiestas!!!
De nada hombre lastima no ver el post primero y probarlo con el mio, yo no es que sepa mucho sobre el vag-com pero bueno un poco me defiendo, lo de quedar cuando quieras, gracias y felices fiestas para ti y los tuyos tambien
A ver cuando me llegue el cable, ya te mando un privado para ver si puedes quedar un dia y así me explicas o hacemos algún brico sobre la marcha... jeje. Felices fiestas!
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