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Discusión: Una De Calentadores

  1. #31
    Clase Audi A8 V8
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    No te preocupes si eso te pido ayuda. Lo que me jode que tengo otra bateria pero no se donde esta otra bosh y los resguardos no lo encuentro. Manda huevos.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  2. #32
    Clase Ibiza Cupra
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    si me permitis os dire que ahora en invierno sobre todo es muy bueno pisar el embrague a la hora de arrancar eso facilita que el motor de arranque no trabaje tanto al estar el cambio desconectado el arranque trabaja mejor con el consiguiente desahoga para la bateria
    un saludo a todos

  3. #33
    Clase Lupo GTI Avatar de ces
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    En otro post que tienes de diciembre sobre lo mismo, dices que te perdía gasoil por la bomba y que lo solucionaste en un taller o el bombero y que los calentadores y los tubos de gasoil los cambiaste o que estaban bien.
    ¿por que no descartas los calentadores? así ya no se que decirte.
    Si la bomba la tienes reparada, los calentadores bien, la batería creo que también y todo el sistema de admisión-gasoli (filtro,tuberias,etc).
    Ya te quedan menos cosas por mirar, yo que tu comprobaria o cambiaría toberas-inyectores.
    SEAT LEON 110 SPORT 2001(asv)-modif.personales:controlador velocidad,reposa brazos original,parrot 3000,egr,timing 68..
    SEAT IBIZA 90 STELLA 1999(agr)-modif.personales:taloneras sport,llantas momo,egr,gancho remolque,perso..
    http://i4.tinypic.com/6jv75t2.jpg http://i14.tinypic.com/81i3on5.jpg

  4. #34
    Clase Audi A8 V8
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    Quote Originalmente publicado por munari Ver post
    si me permitis os dire que ahora en invierno sobre todo es muy bueno pisar el embrague a la hora de arrancar eso facilita que el motor de arranque no trabaje tanto al estar el cambio desconectado el arranque trabaja mejor con el consiguiente desahoga para la bateria
    un saludo a todos
    Con el embrague pisado siempre arranco.
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  5. #35
    Clase Audi A8 V8
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    Quote Originalmente publicado por ces Ver post
    En otro post que tienes de diciembre sobre lo mismo, dices que te perdía gasoil por la bomba y que lo solucionaste en un taller o el bombero y que los calentadores y los tubos de gasoil los cambiaste o que estaban bien.
    ¿por que no descartas los calentadores? así ya no se que decirte.
    Si la bomba la tienes reparada, los calentadores bien, la batería creo que también y todo el sistema de admisión-gasoli (filtro,tuberias,etc).
    Ya te quedan menos cosas por mirar, yo que tu comprobaria o cambiaría toberas-inyectores.
    Que va,

    Tengo varios frentes el problema que ni he reparado la bomba, los calentadores me dijeron pero los tengo que comprobar yo y la bateria igual, haber si el viernes puedo sacar algo en claro.

    Gracias de todos modos.

    Saludos.
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  6. #36
    Clase Audi A8 V8
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    Al final tenia cascado 3 de 4 calentadores normal que le costara arrancar y que tirara de bateria. Ahora tarda poco en apagarse la luz de los calentadores al arrancar.
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  7. #37
    Clase Ibiza Cupra Avatar de borja_perez
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    Ya lo tienes arreglado???
    Cuanto te a salido la broma??

    Un saludo!

  8. #38
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    Yo compré los 4 calentadores NGK por 65 euros (en Freyme).

  9. #39
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    Hola javieres,quería hacerte una pregunta.¿por que le puede costar un poco al arrancar por la mañana?he cambiado calentadores y bateria nuevos.rele 109?no me deja ni tirado ni se apaga,lo unico es eso por la mañana le cuesta un pelin.
    y otra cosa,me quiero comprar el cable para el vag-com, el coche es un seat leon asv tdi y quisiera informarme un poco,he estado mirando en foros que dicen que se te puede joder el cable o el portatil,nose.
    un saludo y perdon por el ladrillo

  10. #40
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    puedes hacer una prueba desenchufa el sensor de temperatura y si con eso te arranca mejor es que el motor de arranque esta cascandose

  11. #41
    Clase Fabia RS Avatar de BUJE
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    yo cambie los calentadores a los 103.000kms de serie traia unos beru, pusimos bosch, decian que eran mejores y va bien

  12. #42
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    haz la prueba del tester.....
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  13. #43
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    hola a todos,una pregunta.¿cuanto tarda en saltar el rele de los calentadores?es que le pregunte a un mecanico y le dije lo que cambie(bateria y calentadores) y me dijo que podría ser el relé.
    por eso quisiera saber cuanto tarda en saltar?

  14. #44
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    Quote Originalmente publicado por javieres Ver post
    yo arranco mi coche como si fuese de gasolina asi k muchas veces ni caliento y arranca bien,
    hola javieres,le has echo algo al coche para que arranque mas rapido?una pregunta,se puede hacer algo para que el rele de los calentadores actue antes?no poniendo la resistencia.
    un saludo y espero respuesta

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