Citar y responderUn pequeño detalle: consume ingentes cantidades de memoria :-)
corp
Buenas a todos, como sabreis, tenemos abierto un hilo sobre navegadores 2DIN en los que corre Windows CE y es posible instalar aplicaciones de PDA. Pese a tener Windows, no pueden lanzar cualquier tipo de aplicacion pues eso lo determina el procesador, siendo el mas extendido entre estas unidades el MIPS que no puede ejecutar el TomTom (al menos oficialmente). Es por ello que ayer decidi ponerme a probar posibles alternativas y una que me llamo la atencion fue el iGO porque el año que viene sale la version con mapas en 3D en los que te muestra montañas y edificios, haciendo la navegacion mas "humana".
La version actual es la 2006 que realmente no aporta nada nuevo sobre lo ya visto en otros navegadores en lo que a vista se refiere, pues se trata de mapas 2D con una flecha que se desplaza sin mas, pero queria ver como daba las indicaciones y la manejabilidad de su interfaz. A continuacion detallo mis impresiones por apartados:
INTERFAZ:
El concepto "intuitivo" no es lo que definiria precisamente a este y alguien poco o nada familiarizado con estos dispositivos acabaria probablemente abandonandolo y pasandose al celeberrimo TomTom que es el rey indiscutible de la sencillez. No obstante, una vez le dedicas un tiempo consigues hacerte con su manejo.
NAVEGACION:
Su navegacion es bastante buena. Da los avisos de una forma mas "humana" que el TomTom dando incluso rangos de giro en funcion de la maniobra del tipo "GIRE LEVEMENTE A LA DERECHA EN 100m".
La antelacion con la que da las ordenes es, a mi gusto, mejor que la del TomTom y los iconos de las maniobras mostradas en pantalla son aun mas claros. Por ejemplo, cuando hay una rotonda aparece un circulo hecho con 3 flechas indicando el giro y en el centro el numero de la salida que hay que tomar.
CONFIGURACION:
Su configuracion por defecto puede ser buena, pero mejora aun mas cuando optimizas valores que en el TomTom 6 no he visto:
- Sensibilidad de ruta equivocada: puedes marcar del 1 al 10 la sensibilidad con la que quieres que considere que te has equivocado de carril, camino, etc. Si voy a Madrid os podre decir si es o no efectivo, pues cuando fui para la Nacional me volvi loco con las indicaciones del tomtom que me consideraba como un solo carril todo el ancho de la via ¡en la que habia 4!
- Retardo en calcular una nueva ruta: este valor nos permite decirle cuanto debe esperar en trazar una nueva ruta en caso de salirnos de la que previamente nos habia marcado. Yo lo puse a 1s. y es realmente efectivo, aunque estimo que es mejor dejarlo a 3s porque a veces el mapa no contempla una nueva rotonda y cosas asi y, como le hayas puesto una sensibilidad alta ruta equivocada, no parara de calcularte rutas.
- Volumen dinamico: segun sea tu velocidad, el volumen se ira adaptando desde un nivel medio hasta alto. Los rangos de velocidades a los que se le aplican los distintos valores tambien son configurables.
- Modo nocturno automatico: en funcion de la hora del dia que sea, automaticamente se pone con la configuracion de vision diurna o nocturna. Al tener la posibilidad de sincronizar la hora con la del satelite, siempre la tendra bien configurada. Muy util desde mi punto de vista puesto que si tocas la pantalla para cambiar de un modo a otro y te ve uno de verde te cae un buen palo.
- Parametros de ruta: han creado diferentes perfiles en funcion del tipo de vehiculo para descartar o elegir los caminos que si o no se pueden o deben tomar. Entre otros perfiles han tenido en cuenta a los ciclistas, todo un detalle.
- PDI's con radares: este quizas puede ser una de sus mayores flaquezas. No resulta tan sencillo como en otros sistemas de navegacion añadir puntos de interes y aun menos con iconos y voces personalizados. Parece que en la version 8 esto lo quieren subsanar ¡a ver si es verdad!
Un detalle que quiero probar, pero que no he podido porque en Almeria no hay, es cuando tienes en tu mismo sentido un paso subterraneo y via en superficie. Con el TomTom 6 no te hace distinciones y siempre acabo elegiendo el equivocado, pero comentaban que iGO si lo hace. Si alguno puede comprobarlo seria muy interesante para todos.
Espero que os haya resultado util este post y que aquellos que andan aun indecisos sobre que navegador usar ahora tienen mas informacion para decantarse pro uno u otro.
saludos.
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Un pequeño detalle: consume ingentes cantidades de memoria :-)
corp
la version 8 quizas, la 2006 me va mas fluida que el tomtom 6. ¿tu lo has probado? ¿que te ha parecido?Originalmente publicado por corpcd
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Yo he probado estos dias el IGo y no me resulta nada sencillo. Tiene tantas opciones de configuración que cuesta mucho dejarlo a tu gusto. El entorno gráfico es muy bonito pero....
Por lo demas, prefiero el tomtom ya que es mas intuitivo y los mapas se actualizan cada menos tiempo.
Un saludo
comparto contigo totalmente el que de sencillo nada. de hecho dije lo primero que quienes no esten familiarizados con estos sistemas lo mas seguro es que desistan.
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Pienso que lo realmente importante es la actulizacion de mapas y posibilidad sencilla de meter pois y radares.
El entorno gráfico ya es cuestion de gustos.
Un saludo
Yo he probado también el iGo (de hecho alguna foto de mi perfil aparece el iGo con la PDA)
Bien, el iGo lo bueno que tiene es la forma de indicar las maniobras: muchísimo más efectivas y más claras.
Estoy de acuerdo punto por punto a lo que ha dicho MichaelKnight y además, confirmo lo que dice Corp. Se come casi el doble de recursos que el TT.
Yo no lo llevo por el tema de actualización de los radares. De hecho, hubo una temporada que para guiarme por Madrid usaba el iGo y cuando iba de viaje usaba el TT por el tema de los radares.
¿¿¿no hay forma de cargarlos??? tenia entendido que si
por cierto, ¿sabrias decirme si es lo mismo el Mio que el IGo?
es que me gustaria usarlo para un viaje que realizare pronto y no quiero ir desprotegido. ya fui una vez y me han zumbado 6 puntos de un asalto.
saludos.
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Si que se puede, solo que no es tan sencillo como descargarse los radares y meterlos dentro de la carpeta de los mapas en el TomTom. Y me daba mucha pereza.
¿¿sabes de donde sacar un manual del proceso de carga de radares??
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Este a lo mejor te ayuda
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=467733
El que encontré en su momento ahora no lo tengo pero con SanGoogle seguro que algo consigues.
gracias Pablo, ya echare un ojo a ver que puedo sacar en claro.
saludos.
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iGo MyWay Plus 2006 , creo q era. Pero vamos, el iGO 2006 fijo.
La quite por los continuos cuelgues (y mi PPC no es que sea malilla, mas bien al reves, es de lo mejorcito, una hx4700).
corp
Ah, por cierto, se podian cargar radares, con bastante trabajo, y que te avisase con un programita aleman...
corp
yo tengo una S200 de qteck y no es precisamente la mejor, mas bien de lo mas normalito y te aseguro que lo veo mucho mas fluido que el tomtom6, pese a que los demas decis que so iba bastante peor. quizas sea cuestion de hardware, con unos se llevara mejor que con otros.
lo de los pdi's, esta tarde si tengo lugar me dedicare a indagar porque me gustaria tenerlos cargados y hacer comprobaciones con el tomtom y el iGO a la vez (dos aparatos simultaneamente quiero decir).
saludos.
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