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Discusión: ionizar el aire de admision

  1. #16
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
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    Quote Originalmente publicado por belrose Ver post
    En el curro anterior tenía ionizadores por todos lados por el tema de la estática y francamente, son sencillitos en principio solo eran 4 electrodos en punta puestos alrededor de un tubo y luego los polarizan con alta tensión baja intensidad.

    He visto ionizadores que no eran mas que un ventilador de 12cm con dichos electrodos, creo que con comprar un ionizador del mismo diámetro del tubo, se desmontan los electrodos y se le montan a un trozo de tubería para luego ponerla en la admisión ya tiene que valer, el mayor problema que veo es la alimentación del ionizador que normalmente son a 220 y habría que buscar uno a 12V o comprar un conversor 12Vdc - 220ac que no son demasiado baratos.
    Depende hay algunos ke no son my caros el problema es el consumo de estos..

  2. #17

    Smile

    Quote Originalmente publicado por nexusjose Ver post
    hola a todos,despues de indagar por internet he visto ke los coxes de rally usan ionizadores de aire en la entrada para aumentar el porcentaje de oxigeno en proporcion al aire , por lo cual se produceria una mejor combustion y mayor potencia ; sabeis si esto es factible y si se podria montar en un coxe de calle . un saludo a todos u gracias por leerme xd
    La razon es que la molecula de Oxigeno tiene carga positiva y el combustible tiene carga negativa y esto favorece la union de ellos
    El porcentaje de Oxigeno no aumenta , lo que aumenta es su aprovechamiento.

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