Citar y responderSi no "tiembla"en 1ª y 2ª es raro que sean los tacos
Buenas compañeros,
tengo un A4 1.9 TDI AVANT quattro (115CV) del 12/2000, la cosa es que de un tiempo a esta parte, me he fijado que la palanca de cambios "tiembla" bastante cuando tira el coche (osea cuando acelero) y sobre todo a partir de 3ª, en 4ª, 5ª y 6ª, bueno la palanca y el coche también. He leido por ahí que puede ser de los tacos del motor, principalmente el delantero. Le hice hace poco la distribución, y no me fijé en el estado del taco.
He leido por ahí que tambien puede ser debido a los tacos de la caja de cambios o a que la palanca haya cogido holgura o a todo un poco. Incluso un amigo "medio" mecánico me comentó que podian ser los neumáticos mal alineados y/o equilibrados (pero hace poco le he cambiado los 2 delanteros y sigue igual, aunque podrían se los traseros!!).
En fín, que no sé, alguien con alguna experiencia similar y que solucionó?
De todas maneras, creo que iré pidiendo los tacos del motor.
Un saludo y gracias.
Si no "tiembla"en 1ª y 2ª es raro que sean los tacos
SEAT ALTEA 2.0 140 SPORT UP
Sigo leyendo sobre el tema, y con lo que tu me comentas, redirijo mis sospechas hacia los neumáticos traseros. Voy a hacer la prueba de equilibrarlos y cambiarlos con los delanteros, ¿a ver qué pasa?
También creo que es mejor empezar por lo más sencillo.
Gracias compañero.
Buenas compañeros ,
Ruedas traseras equilibradas y permutadas. Notable mejoría del comportamiento. Próximo cambio, taco motor delantero. Y en un futuro no muy lejano, ruedas y suspensión, ya os comentaré.
Un saludo (y gracias).
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