Buscando y mirando por esos mundos de Internet, he encontrado algo que puede ser muy interesante, al menos creo yo.
os coloco el enlace al brico.
http://translate.google.com/translat...&hl=es&ie=UTF8
SÍNTOMAS defectuoso de la unidad:
Conexión entre los equipos de diagnóstico y ABS unidad no puede establecerse (unidad no se puede encontrar por la herramienta de diagnóstico) o se plantea el siguiente error:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
01203 - Conexión Eléctrica entre ABS y el Instrumento de Cluster
03-10 - No Signal – Intermittent
03-10 - n señal intermitente
Con el motor en funcionamiento, ABS lámpara y STOP (exclamación rojo) se ilumina de forma permanente y periódica u Ordenador pitidos tres veces.
¡ADVERTENCIA!
Todas las operaciones de reparación, que se describen a continuación son sólo para su conocimiento.
Autor NO tener ninguna responsabilidad en caso de que los daños nada.
ABS unidad es una parte del sistema de frenado y que cualquier injerencia en ella podría ser prohibida por su legislación local.
RECOMENDACIONES
.
Si no tiene ninguna experiencia en la reparación de electrónica, NO trate de reparar usted mismo.
Si tiene alguna duda, pregunte en el foro antes de destruir por completo la unidad.
Algunas unidades defectuosas ABS se repararon y todos ellos están trabajando en estos momentos.
No hay información sobre cuánto tiempo van a trabajar después de su reparación.
DESCRIPTION
PUNTOS FUERTES
Al hacer clic en algunas de las fotografías se abrirá una nueva ventana del navegador con una alta resolución foto (2300 X 1700).
Le advertimos, que el tamaño de algunas de ellas podría ser de hasta 1 Mb.
Vigile su tráfico.
ABS unidad consta de dos partes: hidráulicos y eléctricos de control de la unidad.
En virtud de la campana:
Considere la posibilidad de que si la parte eléctrica está funcionando mal, sus frenos trabajará de todos modos, con la excepción de algunos sistemas como el ABS, ESP, etc EDL
Esto significa que si se quita la parte eléctrica, todavía puede conducir su coche, sólo tenga en cuenta que algunos sistemas no están funcionando y comportarse en consecuencia.
En ese caso, no se olvide de aislar todas las partes desconectado.
PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN
Inicio de tomar parte eléctrica fuera de la cabina:
Levante la rueda izquierda y tomar el.Considere la posibilidad de utilizar gato de pie, causa tendrá que pasar un tiempo en el marco del guardabarros.
Retire la fenderliner, por unscrewing 11 TORX pernos.
Desenrosque el contenedor de líquido limpiador (2 pernos detrás de la fenderliner y 1 está bajo el capó).
Empuje ligeramente a la izquierda para obtener acceso a la unidad de ABS.
Quitar el conector de la parte eléctrica:
Quitar el conector de la bomba hidráulica (en virtud de la parte eléctrica).
Retirar la parte eléctrica fuera de la hydraulical parte (6 T - 20 tornillos).
Ahora lo que necesita para cortar la parte superior de plástico.
Usted puede usar un cuchillo afilado o cualquier herramienta similar sólo para cortar un poco accesibles a lo largo de los lados.
No uso excesivo de la fuerza o puede acabar con el cuchillo arruinar partes eléctricas a bordo.
Cuando se corte bastante profundo, tratar de conectar la tapa con un destornillador plano en el lado opuesto al conector. Hay además fácilmente.
Ahora verá una placa de cerámica con un montón de componentes eléctricos cubiertos con gel de algunos - como el fondo.
NO tocar o usted completamente los daños a la unidad.
Dimensiones de la caja que se ha abierto son 70 por 83 milímetros.
Ahora cierre el tablero eléctrico, por lo que sólo se puede acceder a bordo de lugar en el que está conectado al contacto placas eléctricas en la unidad caso.
Ahora usted puede estar seguro de que usted no los va a tocar la placa accidentalmente.
Buscar el lugar donde está conectado a bordo de las placas de contacto de dos cables.
Toma una aguja y tratar de empujar un poco los cables.
El contacto entre estas dos placas en contacto con los cables y está suelto.
Este es el problema de estas unidades ABS.
Ahora su tarea es remover cuidadosamente el gel como sustancia de placas de contacto.
Utilice cualquier herramienta adecuada como palillo.
Hazlo con mucho cuidado! Hay muy delgados hilos de todo, puede fácilmente lacrimógenos.
Tin contacto con la placa y soldaduras de largo (10 cm) y delgado (aproximadamente 0,3 mm) alambre a la misma.
Tin la plata conductores en el lugar de su máxima distancia de la junta.
Lugar cable de cobre entre los conductores y soldaduras de plata todas a la vez.
Esto proporcionará calor dislocación de la placa del contacto y es de esperar que va a resolver un problema de unsoldering cables.
Cortar la parte restante de cable de cobre.
¡Atención! Imagen animada:
Ahora, cuando se haga todo lo posible, conecte la parte eléctrica a la parte hidráulica (no tornillo de los pernos todavía), volver a los conectores de la parte eléctrica y de la bomba hidráulica. Girar la llave de (no arrancar el motor). Todo funciona muy bien si la lámpara ABS y exclamación no están parpadeando y zumbador está en silencio.
Ahora uso SuperGlue colocar la tapa de plástico de nuevo en la unidad eléctrica. Montar y conectar todo en el orden inverso.
Has terminado!
¡Buena suerte!
Espero que esto pueda ayudar a alguien y si a los administradores lo creen oportuno que lo guarden en manuales.
Saludos
Agus
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