Alfinal lo vendere...
Hola amigos!
Nunca supe si escribir aqui porque la verdad me da pena lo que le ha pasado a mi VW Passat.
Mejor empiezo. Tengo un VW Passat 1.8T 20V "150cv" del año 1997. El problema es que llegue un dia que el coche empezo a andar mal, almenos asi lo note. Hasta que un dia me dio por llevarlo a un sitio de diagnosis para ver cuanta potencia tenia mi coche... y buala! las sospechas heran ciertas, el coche andaba menos porque: tiene la mitad de fuerza! y ha perdido casi 30cv por arte de magia.
Lo mejor de todo esque llevo 3 mecanicos a los cuales les deje el coche para ver si podian mirarmelo y ninguno de los 3 sabe que es lo que le pasa al coche. Total que opte por hacerte un chequeo yo mismo. Durante una semana estuve repasando el motor de arriba a abajo y buala! descrubri que detras de la salida de los colectores hay un tubito macizo de metal k anda suelto y ese tubito mueve una palometa de detro de los colectores, pero mi pregunta es..: como se llega a arreglar eso y si podria ser el gran fallo de mi motor o es que aun queda algo por descubrir?
Gracias por leerme y ojala alguien me ayude porque creo que si de aqui poco no lo arreglo me lo quito de encima.
Un saludo... JuL
Buenas,
Bienvenido,
No te desesperes.. si tienes un tubo suelto, muy normal no es, por lo que algun cv habras perdido.
¿Puedes hacer una foto del tubo en si?
Espera que los foreros especializados en los 1.8 T te echen un cable.
De cuantos km estamos hablando?
Posdata: Vaya 3 mecanicos que te has ido a buscar que no ven lo que has visto tu hay que joderese.
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
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