Hola , me llamo tal, tengo este coche, y tal y tal....
Buenas tíos, os vengo a echar unas cuantas preguntas, que llevo desde ayer en esto del Vag-Com, y son todo "problemas"
Bueno antes de nada decir que adquirí hará cosa de un mes, un A3 (8L) 1.9TDi 110Cv. Compré a pachas un cable (el azul trasparente, USB. No es USB puro, sino un conversor de puerto serie a USB, o por lo menos los controladores que me instala!)
Al lío entonces... El tema de conectarse me dice que algunas opciones no las tengo, nose si porque mi coche al ser más antiguo todavía no venían.
Lo de Opto/Iso es solo para coches modernos?
La opción Ross-Tech supongo que será solo para los cables "originales", no?
Si hacemos un diagnóstico del OBD-II sale esto:
Esto me lía un poco, porque uso una versión antigua del Vag y si el programa llevaba la opción, será porque los coches lo montaban
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El principal problema que me está dando es este:
la verdad es que me tiene loco, porque no me deja hacer casi nada. Cada vez que intento hacer logs y demás, me salta el maldito error y tengo que volver a reiniciar.
Ha habido un momento que no paraba de hacérmelo, y desconectando la batería 5 minutillos se ha solucionado (nose si tiene algo que ver o simplemente coincidencia ). Pero vamos al ratillo, estábamos en las mismas.
Además no me deja hacer el "Auto-Scan", se me corta a la mitad y el resultado siempre es el mismo:
o tengo el coche más "sano" del foro, o hay algo que no va bien porque vamos ni un solo fallo en todos los sistemas xD
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Bueno pues esta es toda la ristra de preguntas que me han surgido esta tarde moneando con el Vag.
De todas formas seguiré buscando por el foro a ver si encuentro problemas similares a los mios, y que solución le puedo dar.
Muchas gracias y a ver si entre todos me echais un cable que vaya lio de tarde !!!
P.D. Presentado en perfiles Audi, siento no haberlo hecho antes realmente se me pasó!! A ver si la segunda empiezo con mejor pie jeje
1 Saludooooo
Editado por axn el 05/01/2008 a las 14:03
Hola , me llamo tal, tengo este coche, y tal y tal....
http://i31.tinypic.com/30kv8l1.jpg
MFD2-Parktronic-llantas 18"-Xenon-protector carga-USB-parrot CK3100-chapa volante-red-lunas tintadas-mando garaje-pinza ticket-alarma-logo rejilla-umbrales...
http://images.spritmonitor.de/214465_5.pngMI PERFIL : AQUI
Ok chicos, fallo mío!! Ya estoy presentado a ver si ahora nos entendemos mejor jeje
saludos y gracias chic@s!!!
Ves que bien, ahora ya sabe la gente quien eres.
SEAT ALHAMBRA Stylance TDI 140
Pues es posible ke el problema lo tengas en el conversor de serie a USB ...y otra cosa eske el cable ese nose porke me da ke es el KK/L y tu coche lleva CAN-BUS...cuanto te costo?
El cable casi seguro que es el KK/L, por lo menos los drivers que vienen con el cable son esos. Lo del serie-USB es lo que me da mala espina a mi, nunca me han convencido estos inventos, más que nada porque todo lo que he probado siempre me ha dado fallos!
La pregunta "tonta" del día es: Si mi coche lleva CAN-BUS y el cable es KK/L (a ver si me informo de las diferencias que estoy un poco pez), no debería funcionar nada. Pero es que a mi me funciona a "medias"... es eso posible??
P.D. El cable me ha costado 20 eurillos que lo he comprado a pachas, así que la pérdida no es mu grande. Lo que me jode es que el tío me aseguro que valía (y también para un Leon I?¿)
Saludoooo
Claro ke te vale pero vas a poder aceder a 4 valores contados xDD para el leon 1 vale perfectamente ese cable...aunke a mi lo ke no me convence es el conversor...
Descambia ese cable y habla con pandatdi del foro el vende cables y ke te aconseje mejor ^^
Acabo de ver la foto de tu coche y creo ke si ke tambien es kk/L pero no te lo podria asegurar....habla con pandatdi
¿Pasa lo mismo en tu coche y en el león?
Pues ese es el tema, que al chico del leon le están arreglando un golpe y no hemos podido probarlo!
Tendré que esperar a la semana que vienen para ver si es el cable el que tiene algún problema, pero nose...
De todas formas alguien me puede confirmar el protocolo de un A3 TDi del 99 (chasis "8L") me vale el KK/L o tienen que ser CAN BUS?
Para tu coche tiene que valer el kkl lo que no va muy bien son los conversores de paralelo a usb vamos yo iba a compar y me dijero que iba a dar fallos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
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