Bienvenido al foro gauss
Si que es verdad que lo usas poco , tiene que estar como nuevo ese 3bg...
Espero que alguien te pueda ayudar enseguida.
ya nos enseñaras unas fotos ,no?
Salu2 , que disfrutes del foro
Buenas, me presento y aprovechando la ocasión os cuento mi problema. Tengo un passat 3bg td1 130, del 2004 tiene 27.500km y en Abril tendrá 4 años, pues si..., lo uso poco, el caso es que me tira agua, si hago pocos kilómetros, no se ve rastro, si el trayecto es mas largo, me deja un pequeño charco. Llevado a un taller no oficial, me dicen que es de la bomba del agua y que su sustitución vale unos 500€, cambiándome también solo las correas, no otras partes del kit (aprovechando que tienen que desmontar cantidad de cosas). A mi me parece tan extraño..., tan nuevo y va estupendo, en fin, os parece un buen precio. gracias de antemano y un saludo a todos/as.
Bienvenido al foro gauss
Si que es verdad que lo usas poco , tiene que estar como nuevo ese 3bg...
Espero que alguien te pueda ayudar enseguida.
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Salu2 , que disfrutes del foro
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A ver que opinan los expertos en mecanica, de todas formas, 27mil kms. en 4 años.......puffff, casi que te hubieras comprado un gasolina no?
Por cierto, bienvenido por aqui.
Bienvenido!!!!!
Te has fijado porque parte pierde?
No sera el agua de condensacion del climatizador.Lo digo porquesi haces pocos kilometros igual no le das tiempo a que se condense agua en las tuberias,pero cuando haces un viaje largo si.Un saludico
Bienvenido, fijate haber como bien dice sergio, que ai veces lo del taller se exceden un poco y no es eso... y tal vez es simple como dice sergio.
Saludos, y pon alguna foto
Yo he pensado lo mismo, puede que sea agua de condensación del equipo de climatizacion.
Saludos y bienvenido.
Volkswagen Passat Variant Highline TDI 140cv,negro perla, tapiceria piel alcantara negra, aluminio cepillado, paquete passat tech y paquete safety plus
Mi perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=34397
bienvenido, a ver que te dicen de eso. llevalo a un oficial para ver que te dicen, para contrastar uno y otro
PASSAT R-LINE, bixenon, alarma, pinchazos, luces y lluvia, sensores de aparc. kessy-keyless , tempomat, cortina elec. volante multif. ruedas235, espejos abatibles, asientos deportivos, spoiler trasero... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=35997 http://img409.imageshack.us/img409/5702/12wl1.th.jpg http://img168.imageshack.us/img168/7...2541ao8.th.jpg
Bienvenido.
<> Passat Highline TDI DPF 170 CV Upsoluted <> Mayo 07 <> Gris Shark << >> Visita mi perfil: www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=24803
puede ser que pierda por algun manguito de abajo, no se como lo habran miradoen la casa opr que ellos primero deducen y luego actuan, te aconsejaria para k no te gastes tanto dinero k te lo meren en un taller k no sea oficial, ya que me parece estraño lo que comentas, a si sabras si lo k te an dicho es verdad, esto pasa como las operaciones k te duele en un lado y luego te operan de otro lado.
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Gracias a todos por interesaros por el tema, pienso que es de la bomba por que al quitar los plasticos del motor se pudo ver pequeños restos del agua. El nivel del liquido refrigerante, baja unos tres dedos a la semana,con lo que no veo la relacion con lo del clima que comentais,(para que condense agua hay que llevarlo puesto ¿no?), claro que soy un profano en la materia, ¿esta avería es común ó pasa amenudo en estos passat?, y el precio... ya me comentais, muchas gracias
Como bien se comenta por aqui, mejor llevalo un taller que no sea oficial, si conoces alguno mejor. Si, el clima condensa cuando lo llevas encendido, sino no jjejej.
Antes de empezar con lo "gordo" vale mas mirar lo "delgado" jajaja. Yo en el corsa ya taba pensando que tenia que cambiar la de dios de cosas porque me pegama algun que otro tiron, resulta que eran las bujias... asi que primero que te rebisen el circuito de refrigeracion que tal vez sea un manguito "podre" y pierde algo, o una abrazadera mal apretada. La bomba seria en el ultimo caso.
Saludos!
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