una de aceite

[manlp]

Yo despues de echarle Repsol 5w40 505.01 , que para los motores 110 no es necesaria esa norma, al no tener inyector-.boma, he cambiado a mobil 1 0w40 y tengo que decir que me esta gustando bastante mas, menos consumo de aceite y de gasoil, menos ruidos y noto el coche algo mas fino.

Me lo recomiendas?

S2

[saveji24]

Hola buenas, tengo un toledo 110cv motor ASV, va cn bomba inyectora y le hecho el 5w40 de repsol y no gasta na de na, al principio de nuevo si me consumio cn el 15w40 me dijeron q era normal pero ya ni mijita y estoy muy contento, al principio con el motor frio si suele hacer algo mas de ruido pero ya luego mejora aunque estos motores son ruidosos de por si. bueno 1 saludo

[manlp]

Hola buenas, tengo un toledo 110cv motor ASV, va cn bomba inyectora y le hecho el 5w40 de repsol y no gasta na de na, al principio de nuevo si me consumio cn el 15w40 me dijeron q era normal pero ya ni mijita y estoy muy contento, al principio con el motor frio si suele hacer algo mas de ruido pero ya luego mejora aunque estos motores son ruidosos de por si. bueno 1 saludo

De que marca el 5w40??
S2

[BUJE]

Yo despues de echarle Repsol 5w40 505.01 , que para los motores 110 no es necesaria esa norma, al no tener inyector-.boma, he cambiado a mobil 1 0w40 y tengo que decir que me esta gustando bastante mas, menos consumo de aceite y de gasoil, menos ruidos y noto el coche algo mas fino.

pero cuantos kms tienes?

[bertc]

desde que finalizo la garantia del coche, me hago yo el manteniminto del coche y la verdad es que pocos problemas, cada 15mil cambio aceite + filtro, por cierto utilizo
Movil1 0-40w y la verdad es que lo porbe hace años y el coche va de pm por los km que lleva, y espero que dure +i+

[Kuntzu]

desde que finalizo la garantia del coche, me hago yo el manteniminto del coche y la verdad es que pocos problemas, cada 15mil cambio aceite + filtro, por cierto utilizo
Movil1 0-40w y la verdad es que lo porbe hace años y el coche va de pm por los km que lleva, y espero que dure +i+

A mi el Movil no me gusta, pero el Mobil me parece un aceite bastante bueno.

[BUJE]

que pusiste al final amigo?

[manlp]

que pusiste al final amigo?

le he puesto repsol elite competicion 5w40, de momento bien.

[BUJE]

le he puesto repsol elite competicion 5w40, de momento bien.

que lo cambiaste por debajo???

ya me comentaras tio.. es buen aceite.... yo creo que pa el siguiente cambio voy a poner castrol edge td 50501 5w40 dicen que es de lo mejorcito... y creo que definitivamante voy a seguir con castrol. esq no me gusta andar cambiando de aceite .. lo mejor es poner uno mismo y seguir siempre.. si no se van creando costras etc...

[manlp]

que lo cambiaste por debajo???

ya me comentaras tio.. es buen aceite.... yo creo que pa el siguiente cambio voy a poner castrol edge td 50501 5w40 dicen que es de lo mejorcito... y creo que definitivamante voy a seguir con castrol. esq no me gusta andar cambiando de aceite .. lo mejor es poner uno mismo y seguir siempre.. si no se van creando costras etc...

si por debajo, quitando el cubre carter. lo chungo fue con el filtro de aceite, que se me olvido poner el reten al cartucho, y se me llenó el motor de aceite.

[BUJE]

que reten???
el filtro trae donde juntas toricas....

yo cuando lo cambio uso una jeringa como la de la valvulina pa obsorver el poco de aceite que queda en la cacerola.

Tienes que poner la juntas nuevas.. una peque y grande untarlas un poco on aceite y colocar el filtro.. y ya esta.

que echas 4,3 litros? dejaste sobre 1 litro de los 5 que trae la garrafa no?

saludos tio

[Tutotdi]

Yo echaba repsol 5w40 505.01 para el ibiza, y a los 150.000 cambie a mobil1 5w50. Segun tengo entendido cuanto mas separados sean los numeros, el aceite mantiene mejor sus propiedades a diferentes temperaturas.

El coche va igual, consume lo mismo (nada) y me sale mas barato, la ultima vez me regalaron un litro asi que aproveche y compre 2 latas.

Para el O2 solo puedo echar 5w40 505.01 asi que castrol edge, el tema long-life no me va.

Si tienes menos de 100.000km mejor prueba el mobil1 0w40.


Salu2.

[manlp]

que reten???
el filtro trae donde juntas toricas....

yo cuando lo cambio uso una jeringa como la de la valvulina pa obsorver el poco de aceite que queda en la cacerola.

Tienes que poner la juntas nuevas.. una peque y grande untarlas un poco on aceite y colocar el filtro.. y ya esta.

que echas 4,3 litros? dejaste sobre 1 litro de los 5 que trae la garrafa no?

saludos tio

Si me soobró un poco de aceite, y lo del filtro era la junta de arriba que se me olvido ponerla

[BUJE]

Yo echaba repsol 5w40 505.01 para el ibiza, y a los 150.000 cambie a mobil1 5w50. Segun tengo entendido cuanto mas separados sean los numeros, el aceite mantiene mejor sus propiedades a diferentes temperaturas.

El coche va igual, consume lo mismo (nada) y me sale mas barato, la ultima vez me regalaron un litro asi que aproveche y compre 2 latas.

Para el O2 solo puedo echar 5w40 505.01 asi que castrol edge, el tema long-life no me va.

Si tienes menos de 100.000km mejor prueba el mobil1 0w40.


Salu2.

a mi me consume un poquitin de nada... yo no quiero andar mezclando aceites... lo mejor de todo es empezar con una marca y seguir...vi hace tiempo un reportaje que si andas mezclando distintas marcas y graduaciones te quedan unas costas por el motor....

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manlop, ahh si si la junta de arriba ya jeje... pues pa la proxima te fijas mas que viene el paquete con dos.. yo lo compro en la seat a si no me complico con referencias....

[Tutotdi]

[quote=BUJE;515760]a mi me consume un poquitin de nada... yo no quiero andar mezclando aceites... lo mejor de todo es empezar con una marca y seguir...vi hace tiempo un reportaje que si andas mezclando distintas marcas y graduaciones te quedan unas costras por el motor....quote]

Eso sera para los que cada vez echan uno diferente, dependiendo de la oferta. Por hacer un cambio en toda la vida del motor no deberia pasar nada, y menos con aceites de calidad.

Salu2.