Ese dedo que enfoca el retovisor!!!, pedazo reportaje muy guapo el carro, si señor vaya chulada, cuando sea mayor me comprare uno de esos, mejor dicho el siguiente modelo o el siguiente del siguiente jejejee
El pasado 22 de enero a las 19:00 se produjo la, por algunos entre los cuales me incluyo, tan esperada presentación del nuevo Audi A4, una berlina que promete revolucionar el segmento con unas cotas exteriores y de habitabilidad nunca vistas hasta ahora en este segmento. Todos habíamos visto más o menos fotos del nuevo A4 en diferentes salones, pero por fin tenemos la presentación oficial que han llevado a cabo los responsables del concesionarios de Audi Alzaga en Bilbao.
Exteriormente el nuevo A4 impresiona. Es más largo y ancho que su predecesor, y eso unido a las nuevas ópticas y a la calandra ligeramente rediseñada, le aporta un punto de agresividad a la par que le otorga elegancia. La parte trasera gana aplomo gracias a la anchura del vehículo y al diseño de los pilotos traseros que le hacen parecer más bajo y parecer también, más asentado en la carretera.
La línea de la cintura paralela al suelo le hace no parecer alto y la caída lateral hacia atrás progresiva pero sin ser muy marcada le confiere un gran porte general, lo que unido al pequeño alerón incorporado en el maletero le aporta un gran aire de deportividad sin perder elegancia.
Por su parte, el interior gana en diseño y ergonomía. Todo ha sido diseñado para que esté al alcance del conductor sin que tenga que hacer excesivos gestos ni movimientos, cuidando de que no tenga que apartar la vista de la carretera. Esto se puede apreciar muy bien a la hora de manejar el MMI, que exceptuando el navegador (el que hay que manejar en parado para evitar distracciones), todas las demás funciones se pueden controlar desde el volante multifunción, la radio, las emisoras, el CD, la canción, etc. Dicho MMI es muy sencillo de anejar y muy intuitivo, con botones grandes y claros que te indican que puedes configurar en cada apartado. Desde ese mismo MMI se controla el Audi Drive Select, un sistema que permite configurar todo el coche a diferentes tipos de conducción, y así poder conseguir que el coche vaya a gusto del conductor en todo momento.
Los asientos de los modelos expuestos, ya fuesen de cuero o de tela, eran muy envolventes y cómodos, y nada más sentarse te daban ganas de arrancar el coche para hoy el sonido del motor. Los asientos traseros también son muy cómodos aunque no tienen tanta sujeción lateral como los delanteros, lo que no quiere decir que no sean cómodos. El espacio en las plazas traseras es bastante amplio, o por lo menos algo más que en el modelo anterior, ganando en comodidad para los ocupantes de dichas plazas.
El maletero es enorme, con una boca de carga bastante generosa y a una distancia del suelo correcta. Es suelo del maletero es plano lo que ayuda a la hora de colocar cosas, lo mismo que el hueco lateral que tienen en la parte derecha de la maletero, justo encima del paso de rueda. La apertura es muy fácil ya que nada más abrirlo, sube sólo hasta el final, y se queda en una posición de 90º respecto al suelo del maletero, lo que facilita mucho el trabajo de carga y descarga.
Resumiendo, que el nuevo A4 es un cochazo se mire por donde se mire. Lo único que nos faltó fue poder probar una unidad y así ofreceros una imagen completa, pero no se consiguió y tendremos que esperar algo para eso.
http://img174.imageshack.us/img174/6...mitarrrzh4.png
Pinzas de freno pintadas de rojo
Proyectos futuros: Duda entre Alerón S-Line y Láminas Solarcheck (¿La última ñapa?)
Ese dedo que enfoca el retovisor!!!, pedazo reportaje muy guapo el carro, si señor vaya chulada, cuando sea mayor me comprare uno de esos, mejor dicho el siguiente modelo o el siguiente del siguiente jejejee
SEAT ALHAMBRA Stylance TDI 140
MENUDA PRECIOSIDAD, seco el teclado, que lo he puesto perdido de babas y vuelvo
wapissimo. Tiene un aire al a6 en el interior. Los faros delanteros tienen muy buena pinta....creo que me he enamorado.....
Passat 2001 (3bg) 100cv AVB, Parrot CK 3001 LCD, asientos de cuero, plafón v8, 2ª luz antiniebla trasera, intermitentes confort, xenon 5000ºK, tempomat y Repro by TLR.
Como la seda con 170000 km.
http://i31.tinypic.com/156qnpl.jpghttp://i28.tinypic.com/2j45vz8.jpg
Me alegro de que os guste el reportaje. Que os gustaba el coche lo daba por sentado, jejeje.
http://img174.imageshack.us/img174/6...mitarrrzh4.png
Pinzas de freno pintadas de rojo
Proyectos futuros: Duda entre Alerón S-Line y Láminas Solarcheck (¿La última ñapa?)
Juer que chulada.... muy buen reportaje Galder.
Si es que audi cada vez se supera.
muy buenas, las luces diurnas van equipadas en todos los faros, o solo en los xenon ?, son una pasada.
no entiendo como no han puesto las luces traseras tipo led.
por lo demás, el coche es para babear
PASSAT R-LINE, bixenon, alarma, pinchazos, luces y lluvia, sensores de aparc. kessy-keyless , tempomat, cortina elec. volante multif. ruedas235, espejos abatibles, asientos deportivos, spoiler trasero... http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=35997 http://img409.imageshack.us/img409/5702/12wl1.th.jpg http://img168.imageshack.us/img168/7...2541ao8.th.jpg
Los diodos delanteros de la luz de marcha diurna sólo van con los faros de xénon plus.
http://img174.imageshack.us/img174/6...mitarrrzh4.png
Pinzas de freno pintadas de rojo
Proyectos futuros: Duda entre Alerón S-Line y Láminas Solarcheck (¿La última ñapa?)
Cojona que pedazo de reportaje....
Muy chulo el coche...no lo descarto como futuro si se llega a conseguir el tamaño interior que ahora tiene el passat.
Bravo Galder
http://i31.tinypic.com/30kv8l1.jpg
MFD2-Parktronic-llantas 18"-Xenon-protector carga-USB-parrot CK3100-chapa volante-red-lunas tintadas-mando garaje-pinza ticket-alarma-logo rejilla-umbrales...
http://images.spritmonitor.de/214465_5.pngMI PERFIL : AQUI
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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precioso pero solo veo dos fallos, la rueda de repuesto, y esa Kangoo ahi metida!!
Jaja por lo demas, un reportaje espectacular User, seguro que lo pasaste bien aunque es una lastima que no os lo dejaran probar, pero otra vez sera
Menudo reportaje fotográfico. El coche es precioso, pero para mi gusto le falta algo de espacio interior.
<> Passat Highline TDI DPF 170 CV Upsoluted <> Mayo 07 <> Gris Shark << >> Visita mi perfil: www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=24803
Hace falta que diga algo??
gracias por el reportaje
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
Que guapo el nuevo A4. Los botones que hay en la puerta que pone OFF, 1, 2, SET para que son?
Se podian haber estirado y poner una rueda de repuesto de verdad.
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