JAJAJA!! menudo cañón!
Bueno amigos, hoy me he tirado TODA LA SANTA MAÑANA haciendo gestiones previas a la llegada (ya no sé que hacer para distraerme de este asunto )
Concesionario VW:
Visita de cortesía para recordar a mi amigacho que, a pesar del enorme retraso, todo va para adelante y que le voy a necesitar más que nunca con el tema de la certificación que me prometió obtener. Parece que sin problemas (ya veremos lo que me consigue y lo que la DGT e ITV hacen con ello).
Mapfre:
Me han dado tarifa de seguro, la prima a terceros básica (sin cristales ni nada) sería de EUR:488,78 respetándome la bonificación de la póliza del otro Passat (el TDI) el cual tengo asegurado con ellos a todo riesgo desde hace 6 años y sin incidente alguno.
Aseguran vehículos con placa provisional? NO!
(pero podrían hacer una excepción por ser "buen cliente", en el aire queda).
Gestoría habitual:
No tienen ni p*ta idea! solo saben de importaciones de Alemania, en la conversación era yo el que parecía el gestor y ellos el cliente
Para colmo me han dicho que tráfico ya no expide placas provisionales!
Pero que cuando tenga todos los papeles (incluido el DUA - Documento de Importación con detalle de impuestos pagados, que vuelva por allí para ver el tema del impuesto de matriculación y circulación).
ANTE TAL NOTICIA DE LAS PLACAS ME HE IDO DISPARADO A LAS OFICINAS PROVICIALES DE LA DGT !
DGT-Tráfico:
Una hora de cola...
Expongo el tema en la ventanilla de información y me mandan a otra
Media hora más de cola...
Me atiende un veterano (al cual le llevo viendo la cara en el mismo sitio, detrás del cristal, desde hace más de 20 años que yo mismo me transferí una Vespino GL , se lo digo y le cae en gracia.. BIEN!)
Le expongo el tema y, en efecto me confirma que YA NO EXPIDEN PLACAS VERDES por la cantidad de chanchullos y estafas que se han hecho en el pasado, salvo en pocas excepciones:
a) Que se trate de un coche que se va a exportar, llevándolo fuera de España conduciéndolo.
b) Para poder retirar vehículos del retén de la Policía Local que hayan sido llevados allí por problemas de matrícula extranjera, fallos en la documentación, etc.
A lo que le pregunto: -"Y entonces como lo hago?"-
Y me contesta: -"Pues llevas el coche a la ITV con una grúa!"
Le insisto: -"Y no habría forma de obtener una placa verde o roja solo para ITV?"-
Me contesta: -"Ufff..."- (mira a su alrededor) -"tendría que mirarlo a ver... pero de rojas nada! eso solo es para concesionarios, en todo caso verde"
Me llevo una pequeña alegría, concreto con él en llevarle todos los papeles (original y fotocopia) cuando los tenga (Factura, Documento "Title" americano a mi nombre, DUA Aduanero de Importación, recibo del pago a Hacienda del Impuesto de Matriculación, recibo del pago al ayuntamiento del Impuesto de Circulación, Ficha técnica o certificado de la VW y por último... CERTIFICADO DE EMISIÓN DE GASES
Primero: Me ha parecido entenderle que el impuesto de matriculación, o el de Circulación, seguramente no iba a poder pagarlo! aún no sé por qué, pero más me ha alarmado lo siguiente:
Segundo: CERTIFICADO DE EMISIÓN DE GASES... de dónde puñetas voy a sacar eso si no es de una ITV? (o vendrá incluido en el certificado de la VW) a que al final voy a tener que morir en la tasa de los EUR:1.500,- que me pedían en una ITV de las que visité ???
J*der! la verdad es que he venido un poco desanimadillo
Un saludo.
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