Passat W8 americano - La importación

[hot_txispas]

intenta homologar las 18" no creo q sea tampoco muy dificil,mas si son compatibles

[Arizona]

Veréis, en las ITV son muy hábiles:

Si me quiero ahorrar EUR:1.500,- en una Ficha Técnica Simple, el coche tiene que estar como pone en la homologación del fabricante y, eso sí, dentro de las normas de España, por lo que lo de las luces traseras SML (de posición laterales, las rojas) no son permitidas. Asimismo todo está sujeto al juicio del ingeniero (amplitud/código homologación faros, etc.)

Peeeero.... si acepto pagar la mencionada "tasa por servicios de homologación dedicada" entonces ya la cosa cambia.


Y de momento no quiero pagarla.


Un saludo.

[hot_txispas]

osea q como pasa siempre si pagas haces lo q quieras,y sino te las hacen pasar putas

[petro]

El problema de las llantas que has comprado es que muy probablemente tengan un ET muy alto mientras que las de tu 3B es inferior, resumiendo que te puedes encontrar que te queden muy embutidas dentro del paso de rueda e incluso que te rasquen, con unos separadores podrías solucionarlo, pero de cara a la ITV igual te ponen problemas

[Arizona]

Pues así parece que es

Mirad un ejemplo, la semana pasada me pidió un familiar le consultara precio para coches super exclusivos para una boda, ya sabéis, Hummer limusine, Rolls Royce Phantom, etc. Encontré una empresa que ofrece esos servicios y flipé al ver su catálogo de vehículos...













(no indico la empresa ni la web por no violar derechos de Privacidad)


Cómo demonios homologarán estos chismes???

Bueno, ahora ya sí que lo sé, claro.

[FerTDI]

xo si el coxe viene con llantas de 18 y neumaticos equivalentes a los de serie no hay problema no?? Aqui en españa el W8 venia de serie con llantas de 17 (madrass creo q se llamaban) y neumaticos 225/45 R17

Un saludo

[osdelmor]

xo si el coxe viene con llantas de 18 y neumaticos equivalentes a los de serie no hay problema no?? Aqui en españa el W8 venia de serie con llantas de 17 (madrass creo q se llamaban) y neumaticos 225/45 R17

Un saludo

A eso iba yo...por ejemplo en mi 3c viene en la ficha tecnica 16 (17 como opcional) , pero yo le he puesto 18 en una medida equivalente , por lo que no tendré ningún problema...

Aunque para la primera homologacion tal vez tengas que regirte a la ficha técnica...no se , a ver si algún experto lo puede aclarar...

salu2

[Rubos]

El problema de las llantas que has comprado es que muy probablemente tengan un ET muy alto mientras que las de tu 3B es inferior, resumiendo que te puedes encontrar que te queden muy embutidas dentro del paso de rueda e incluso que te rasquen, con unos separadores podrías solucionarlo, pero de cara a la ITV igual te ponen problemas

A ver Arizona, te explico..., fíjate lo que te dice Petrolo, es eso exactamente... Veo que las llantas que has comprado son de un 3C y creo recordar, por lo que leído por aqui, que el ET es de 45, y en cambio en el tuyo, en el 3BG, es de 37 o 38, con lo cual te quedarían un poco hacia dentro, esos siete u ocho centímetros de diferencia de ET.
De todas formas no te rascarían en el paso de ruedas, como te indica Petrolo que te podría pasar, porque yo he llevado las mías con ET 50 -son del Jetta- mientras no me compré los separadores, y no me tocaban...
Un saludo.

[fulltdi]

No hay problema, ya lo explique unos post mas atras, el W8 europeo montaba las Madras en 7,5JX17 ET45 y las Adelaide son 7JX16 ET45.

[Arizona]

No hay problema, ya lo explique unos post mas atras, el W8 europeo montaba las Madras en 7,5JX17 ET45 y las Adelaide son 7JX16 ET45.

Qué alivio me das, fulltdi


Bueno pues hoy se supone que es el gran día del embarque, si es que no han vuelto a retrasar la salida, ahora me esperaré a mañana a pedirles copia del Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) y a ver si me llevo otra alegría más.

(Esto es desesperante... hay que ser muy paciente)


Ya os contaré. Un saludote.

[Arizona]

Bueno Señores! parece que el transporte marítimo ya ha comenzado!!!!


Esto es una copia del "House B/L" (Bill of Lading = Conocimiento de Embarque = Título de transporte "del transitario" no de la naviera):





(Siento borrarle algunos datos pero, como yo me dedico a esto, sé que con toda la información y un poco de maldad me podrían fastidiar algunas cosillas. A posteriori no tendré ningún problema en dar información a quien la pueda necesitar.)


Al final el transitario en origen no ha hecho ni p*to caso a mis instrucciones de que me consignara a mí directamente el Bill of Lading "Master", es decir, el de la naviera. Esto significa que realmente el contenedor va consignado a un agente (empresa) que tienen en Barcelona y que me pufará los gastos netos de la naviera (aunque era de esperar).

Ahora todo depende de lo que se pasen en el pufo pues como profesional de esto conozco perfectamente las tarifas de la naviera, y si no siempre se las puedo preguntar.

En fin, es lo que hay.


Veréis que he marcado en el documento la expresión "1 X 40 HC", esto significa que lo han embarcado en un contenedor de los grandes, de 40 pies, es decir, tamaño trailer completo. Esto puede ser por dos motivos:

1) Que la naviera no dispusiera de equipo (stock) de contenedores de 20 pies, y haya puesto este en sustitución (en ese caso suelen cobrar lo mismo)

2) Que hayan aprovechado para enviar otro coche más junto al mío. Esto explicaría el retraso pues podrían haber estado esperando en origen a tener un segundo coche para enviar a Valencia, con lo que el beneficio del transitario casi se duplica. Pero esto podría suponerme un gran problema pues ya no puedo disponer del contenedor a mi necesidad, es decir, que perdería la posibilidad de pagar el transporte del mismo por carretera hasta donde yo estoy (y tengo mis contactos y "facilidades profesionales") ya que el el propietario del otro coche dudo mucho que sea de mi zona. Lo consultaré. En ese caso tendría que importarlo por la Aduana de Valencia (tampoco sería problema pues tengo quien me da servicio) pero me complicaría mis planes de Tráfico (matrícula provisional, etc.)


En fin, no quiero ser negativo, el lunes hablaré con el agente consignatario de Barcelona y a ver que me dice.


Fecha estimada de llegada al Puerto de Valencia: 01/Mayo/2008


Un saludo para todos.

[osdelmor]

Desde luego se te vé puesto en la materia...

A cualquiera de nosotros nos hubiera dado un yuyu , me alegro que por fin esté en camino.

La verdad es que llevaba un par de dias esperando noticias tuyas , esto está la mar de interesante...

to be continued...

Salu2

[DaNiCaTeNa]

"Amor al otro lado del charco"

En el capítulo de hoy Johny embarca hacia España para poder por fín conocer a su nuevo amor, Arizona, cara a cara.

El viaje es largo y tedioso, pero ambos confían en que todo saldrá bien.

Arizona por su parte tiene ya varios regalitos preparados para hacerle la bienvenida más cómoda a Johny.

to be continued...

[Rubos]

Poquito a poquito...
Me alegro, Arizona.

[FerTDI]

Me alegro tio, ya falta menos

Un saludo