creo que has leido varios post y uno de ellos hablaba de la botella de expansion, y no van los tiros por ahi.
1º- Si te marca falta de anticongelante al arrancar en frio y la botella tiene suficiente liquido eso es el sensor que va dentro de la botella. Con un estropajo o algo que arañe y puedas sujetar a un destornillador vale. Se limpian 2 alambres que estan dentro de la botella y se le saca como una especie de barro. Sobre todo al final del alambre. Digamos que mide si tiene agua porque la corriente pasa entre las 2 barritas metalicas haciendo contacto el agua.
2.- El sensor de temperatura lo tienes en el lateral del motor justo debajo de la bomba de vacio, bomba de freno, entre el motor y la caja de cambios... busca fotos en el foro que ya se ha puesto muchas veces. Con el motor frio, desconectas el conector electrico, sacas un pasador de plastico, y tiras por la sonda mirando que tambien salga una junta torica redonda. Rapidamente (para no perder mucho anticongelante) metes la nueva sonda con una nueva junta torica, pones de nuevo el pasador y el conector electrico y listo. Hay creo que manuales por el foro, echale un vistazo usando el buscador.
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