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Discusión: motor 1.4 tsi

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    motor 1.4 tsi

    Hola chicos, soy nuevo en este foro y estoy a punto de confirmar mi pedido con el conce de mi nuevo passat, pero tengo una gran duda, 1.9tdi o 1.4tsi? qué opinais? no tengo referencias del 1.4 pero me llama más la atención porque me da la sensación que tiene mas respuesta que el tdi 105, y ademas, me sale por 1050 eurillos menos. Aunque el tsi gasta más que el tdi creo que el tsi es muy poco gaston, las cifras del fabricante son de 6,6 consumo medio frente a 5,6 del tdi (ambas me parecen cifras muy bajas). Alguien tiene el 1.4 tsi? me podeis dar alguna referencia de que tal funciona este motor? el tdi lo veo un tanto justo para mover tanto coche. Quiero confirmar el pedido antes de que acabe esta semana porque me dicen que tardará unos dos meses y medio, y necesito tenerlo para mayo sin falta.
    Espero respuestas.
    Un saludo a todos los foreros
    Passat 1.4 TSI Advance Negro profundo efecto perla. Tren de rodaje deportivo. Techo eléctrico

  2. #2
    Clase Fabia RS Avatar de Koke
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    Pues precisamente en una comparativa de hace un par de semanas en Autovia comparaban las dos mecánicas y recomendaban el tsi.
    Por cierto, bienvenido!!!!
    Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
    Perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=18246
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  3. #3
    Clase Polo SDI
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    Gracias koke. por cierto, estoy pensando en ponerle tren de rodaje deportivo, pero solo porque con la altura rebajada da la impresión de que la llanta es más grande, o sea lo hago por motivos puramente estéticos. Mi duda viene en que el tren de rodaje ademas de rebajar la carrocería 15 mm hace más dura la suspensión, pero no sé si es mucho mas dura, porque claro, a mas dura, más incómoda, y eso tampoco lo quiero. Que opináis? merece la pena el aspecto estético del coche a base de sacrificar la comodidad de marcha, o pensáis que el tarado del tren de rodaje deportivo no es lo suficientemente duro como para que se vea afectada la comodidad de marcha?
    Saludos
    Passat 1.4 TSI Advance Negro profundo efecto perla. Tren de rodaje deportivo. Techo eléctrico

  4. #4
    Clase Fabia RS Avatar de Koke
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    La revista de la que hablaba en el post anterior es Coche Actual, el número 1029 y comparan el 1.4 tsi tanto con el 2.0 tdi como con el 1.9 tdi, te lo comento por si quieres pedirla, o buscarla por alguna biblioteca.
    En cuanto al tema de la sus pensión, no lo dudes, la suspensión "deportiva" es más que recomendable en el advance, no es para nada incómoda. Desde luego no es deportiva y lo que consigues es evitar esos incómodos balanceos del coche en aceleraciones o frenadas
    Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
    Perfil:http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=18246
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  5. #5
    Clase Polo SDI
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    Gracias Koke, he estado mirando en la web de coche actual pero no encuentro ningún link para pedir números anterioresDe todas formas creo que la comparativa la hacen de esos motores pero montados en un leon verdad?
    Passat 1.4 TSI Advance Negro profundo efecto perla. Tren de rodaje deportivo. Techo eléctrico

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de ::..ElModes..::
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    yo me iria a por el 1.4 TSI...pero esto es lo de siempre,depende del uso que le vayas a dar...
    Eso si,cuando le compres pasate y haz unas fotucas ya sabes..
    ::..ElModes..::
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    Skoda Fabia 1.4 TDI

  7. #7
    Clase Fabia RS Avatar de Koke
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    Quote Originalmente publicado por HEDU Ver post
    Gracias Koke, he estado mirando en la web de coche actual pero no encuentro ningún link para pedir números anterioresDe todas formas creo que la comparativa la hacen de esos motores pero montados en un leon verdad?
    Si, un león.
    Para pedir números atrasados de lunes a viernes de 8 18h. al 902.360.666 o attlector@mpib.es
    Saludos.
    Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
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