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Discusión: Videomanual cambio volante normal por volante multifunción y/o levas

  1. #16
    Clase Polo SDI Avatar de Ese mismo
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    Si, se cambió la centralita de Luka por el tema de las levas. Si hubiese sido un cambio de un volante multi por otro multi sin levas, lo más seguro es que hubiera valido.
    Mi RS no tiene volante multifunción y sería la pera poder montarselo,
    ¿Si el anillo de la dirección acaba en c puedo montar un multifunción vag cualquiera, o tengo que cambiar también la centralita?
    Gracias es la ñapa que esperaba con mas ansias
    Skoda Octavia RS TDI 170cv Plata Diamante
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  2. #17
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    Mi RS no tiene volante multifunción y sería la pera poder montarselo,
    ¿Si el anillo de la dirección acaba en c puedo montar un multifunción vag cualquiera, o tengo que cambiar también la centralita?
    Gracias es la ñapa que esperaba con mas ansias
    Aqui tienes un link para descargarte un tutorial de cambio de volante en un RS por el de un R32 multifuncion.
    Tendrias que cambiar el anillo y la centralita de la direccion ademas del volante+airbag, claro.
    http://rapidshare.de/files/38495018/...Vers2.pdf.html

  3. #18
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    Dieses Manual kommst auf deütsch.
    Ist es ein witsche mehr komplitsier, aber es gibt kein Problem.
    Vielen Dank Fulltdi
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  4. #19
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    Dieses Manual kommst auf deütsch.
    Ist es ein witsche mehr komplitsier, aber es gibt kein Problem.
    Vielen Dank Fulltdi
    Sprechen Sie Deutsche?

  5. #20
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Mi RS no tiene volante multifunción y sería la pera poder montarselo,
    ¿Si el anillo de la dirección acaba en c puedo montar un multifunción vag cualquiera, o tengo que cambiar también la centralita?
    Gracias es la ñapa que esperaba con mas ansias
    Si tu RS lleva tempomat y FIS es muy probable que la centralita de la columna de la dirección te valga. El anillo seguro que acaba en C.

    Si tienes vag-com dinos la referencia (es el mod. 16 steering wheel)

    En cuanto a lo del airbag, aún no he podido confirmarlo pero me jugaría la mano derecha a que vale el del RS para el volante del GTI.

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    Dieses Manual kommst auf deütsch.
    Ist es ein witsche mehr komplitsier, aber es gibt kein Problem.
    Vielen Dank Fulltdi
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    Sprechen Sie Deutsche?
    ¿que os habéis bebido hoy?

    Lo peor de todo es que he entendido todo lo que decíais sin usar traductores. Creo que me paso demasiado tiempo en eBay.de (Alemania)

  6. #21
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Si tu RS lleva tempomat y FIS es muy probable que la centralita de la columna de la dirección te valga. El anillo seguro que acaba en C.

    Si tienes vag-com dinos la referencia (es el mod. 16 steering wheel)

    En cuanto a lo del airbag, aún no he podido confirmarlo pero me jugaría la mano derecha a que vale el del RS para el volante del GTI.

    Has visto el brico aleman? alli cambian centralita y anillo y me parece que ese RS si que lleva FIS y Tempomat, no se

  7. #22
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Has visto el brico aleman? alli cambian centralita y anillo y me parece que ese RS si que lleva FIS y Tempomat, no se
    Pues por lo que he visto en Netech.dk, parece ser que al menos hay que cambiar la centralita. Pero claro, lo suyo sería hacerle un autoscan para saber la referencia de la misma porque ¿para qué comprar una centralita nueva si puede valer la que lleva?

  8. #23
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Pues por lo que he visto en Netech.dk, parece ser que al menos hay que cambiar la centralita. Pero claro, lo suyo sería hacerle un autoscan para saber la referencia de la misma porque ¿para qué comprar una centralita nueva si puede valer la que lleva?
    Por supuesto, eso seria lo primero.

  9. #24
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    joder macho,no paras jejejeje

    un saludo, y gracias
    ( 0 o )_=====(\x/)=====_( o 0 )
    --------[ TDI & DSG ]--------

  10. #25
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    Pues por lo que he visto en Netech.dk, parece ser que al menos hay que cambiar la centralita. Pero claro, lo suyo sería hacerle un autoscan para saber la referencia de la misma porque ¿para qué comprar una centralita nueva si puede valer la que lleva?
    Soy bastante novato con el Vag-com, la verdad es que hasta hoy no me había atrevido a conectar el cable por miedo a joder algo, pero creo que esto de lo que me hablabas,
    ¿cómo se interpreta todo este lio de cifras y letras?

    VAG-COM Version: Release 607.3-UD

    Sunday,10,February,2008,22:22:48

    Chassis Type: 1Z - Skoda Octavia II
    Scan: 01 02 03 08 09 0F 15 16 17 18 19 22 25 36 37 3D 42 44 46 47
    52 55 56 57 62 69 72 76 77 7D

    VIN Number: TMBEH21Z572151003
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine
    Part No SW: 03G 906 018 EB HW: 03G 906 018 EB
    Component: R4 2.0l PPD1.2 0493
    Coding: 0000072
    Shop #: WSC 73430

    No fault code found.
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes
    Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
    Component: ESP FRONT MK60 0101
    Coding: 0006786
    Shop #: WSC 73430

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC
    Part No SW: 1Z0 907 044 M HW: 1Z0 907 044 M
    Component: ClimatronicPQ35 110 0400

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect.
    Part No SW: 3C0 937 049 AE HW: 3C0 937 049 AE
    Component: Bordnetz-SG H52 2002
    Coding: 01020E130004140000110D000000000000097F065C0000
    Shop #: WSC 73430

    Part No: 1Z1 955 119 C
    Component: Wischer 130407 022 0601
    Coding: 00055223
    Shop #: WSC 73430

    No fault code found.
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  11. #26
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Ese mismo, lo interpreto diciéndote que, en al menos esos 4 módulos (01-motor, 03-ABS, 08-Clima y 09-red de a bordo) no tienes fallos (NO FAULT CODES FOUND).

    Por cada módulo (separado por la linea de guiones) tienes la siguiente información:
    - dirección de memoria (modulo) y nombre del mismo:
    - referencia de la centralita
    - componente (nombre), que viene a ser más o menos lo mismo que el primer punto
    - codificación: puede ser softcode (un código de 7 dígitos) o longcoding (una ristra de códigos hexadecimales, como el del mod. 09)
    - Código de departamento (o Work Shop Code - WSC) es el departamento/taller que codificó la centralita.

  12. #27
    ..ya no esta el link de el video... podrian subirlo en otro..
    GRAX..!!!

  13. #28
    Clase Polo SDI Avatar de ZiPi
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    A mi me redirecciona a la home de stage 6, pero no al vídeo
    http://img715.imageshack.us/img715/6428/98837778.jpg

  14. #29
    Clase Polo SDI Avatar de Xkliburi
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    Stage6 ha cerrado la semana pasada y ya no están disponibles los vídeos allí alojados

    Un saludo


    Editado por Xkliburi el 04/07/2008 a las 13:46

  15. #30
    Clase Polo SDI Avatar de ZiPi
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    Sería un posible un megaupload porfavor???
    http://img715.imageshack.us/img715/6428/98837778.jpg

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