Para quitar ese tipo de adhesivos se suele recurrir a un secador de mano, que la reblandece y permite retirarla mas facilmente. Posteriormente puedes probar a darle con un limpiacristales más o menos convencional.Saludos.
Llevo con la pegatina que puso el concesionario en el coche desde que lo compré, el que esta en la luneta trasera, y me gustaria quitarlo, pero no se como.
Tengo miedo de dejarlo todo pegagoso y hecho un asco, por eso todavia no me he atrevido a quitarlo.
Como puedo hacerlo de manera correcta?
Para quitar ese tipo de adhesivos se suele recurrir a un secador de mano, que la reblandece y permite retirarla mas facilmente. Posteriormente puedes probar a darle con un limpiacristales más o menos convencional.Saludos.
Passat Variant 2.0 DSG Highline -Tempomat-Alarma volumétrica/Perimétrica-Paquete Luz Vision II-Paquete Invierno I-Volante multifunión con levas DSG
Yo en el BMW que tuve, la quite cuando el coche tenia cuatro años. La quite normal sin nada de secadores y eso, simplemente levantadola poco a poc con cuidado, y quedo muy bien, sin ninguna marca ni nada.
http://img174.imageshack.us/img174/6...mitarrrzh4.png
Pinzas de freno pintadas de rojo
Proyectos futuros: Duda entre Alerón S-Line y Láminas Solarcheck (¿La última ñapa?)
Yo indiqué expresamente antes de la entrega del coche, que nada de pegatinas del conce ni en los cristales, chapa,..., y tampoco portamatrículas .
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
http://img54.imageshack.us/img54/5885/img1274et6.th.jpg http://img117.imageshack.us/img117/6...1277cg7.th.jpg
hombre es que el de vag club ese no molesta en absoluto ,pero lo de la placa matricula y demas se lo podian pones en los cojon...añl dueño porque remachan la matricula y luego cuesta de quitar ,salud a todos
secador mano de santo como comentan mas arriba!
Y si queda pegamento, haz lo que le hacia yo al 205 que tuve, un paño humedecido en disolvente y con cuidado lo aplicas. Se quita el adhesivo que da gusto. Eso si, ya puedes dejar las ventanas abiertas un rato para ventilar.
si con alcohol no salen los restos que queden, un invento que me enseñó mi santa madre, es que con unos algodones que hay para limpiar la plata, no se como se llaman, q van en una lata, sale mejor las cosas
aunque si es transparente igual queda un poco grasillo, pero con papel luego se quita sin problemas
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
La publicidad q la paguen, yo tb insisti en nada de publicidad, en mi anterior coche (xsara) le quite la pegatina el primer dia pero en este ya insisti en q no pusiesen nada. al final el comercial se reia, me puse un poco pesado pq ya se lo comente na mas pedir el coche, me dijo eso me lo recuerdas cuando te lo vayamos a dar.... una pegatina en un momento dado sale facil ( como dicen por aqui con alcochol) pero ponte a quitar el portamatriculas (aqui se lo ponen a todos) o la publi en la chapa ( como al CMax de mi padre) Lo dicho, como en todas las empresas del mundo la publicidad se paga.
saludos
Yo tardé horas en quitarsela. No me hizo ninguna gracia encontrarme la publi del concesionario. Lo que sí le dejé fue la pegatina con el logo VW.
AUDI A4 (AÑO 96) 1.9 TDI 110 CV.
PASSAT 2.0 TDI 140 CV DSG HIGHLINE (ENCARGADO EL 25/10/07).
GRIS SHARK, INTERIOR BEIG, SAFETY PLUS Y LUNAS TINTADAS. PARROT CK 3100. ENTREGADO EL 10/01/08.
Si no sale tirando simplemente, dale con un secador y luego los restos los puedes quitar con un paño humedecido con quitaesmaltes/acetona/aguarrás o cualquier producto similar...
VW BORA 19 TDI 110 ASV Trendline.
a mi los cabrones me la pegaron en las laminas solarcheck...y ahora no me atrevo.
tabien he decirque era un coche de gerencia y claro....
Passat Variant 140 highline. Extras: Xenon, Volante multifunción, Pack Organizador Maletero, Alarma perimetrica. Posteriores: Solarcheck, Parrot Ck3100, barras aluminio portabicis, chapita EOS, percha portachaquetas, llantas chicago 18, consola modificada,vagcom.
El perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...373#post528373
La arrancas y si no sale del todo puedes rascar un poco con la cuchilla de la vitroceramica (si la pegatina no está pegada encima de las resistencias de la luneta térmica, claro, sino te la llevas)
Despues los restos de pegamento se kitan con un algodón mojado en alcohol.
Un saludo
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