Camiale el sensor de temp del agua o aplicale el cuento de la resistencia ^^
Wuenas!Tengo un problema al arrancar el seat cordoba,me fallaba un calentador pero al irlo dejando se me fue la bateria que bueno ya le quedaba tambien poco,cambie calentadores y la bateria y al principio yo creo que se soluciono pero otra vez vuelve a fallar pero lo que le pasa ahora es que por la mañana cn el frio le cuesta 1 poko pero bueno tampoco mucho me voy a clase con el y por ejemplo lo cojo a las 12 de la mañana con una temperatura mas alta que a las 8 y le cuesta muchisimo mas le tengo que dar bastante a la llave para que arranque es decir le cuesta mas que con el frio de la mañana.Luego ya cuando coje la temperatura en el recorrido de vuelta si lo apago y lo vuelvo a encender lo hace bien.Que puede suceder?Me fijado que le cuesta cojer temperatura.
1 saludo!
Camiale el sensor de temp del agua o aplicale el cuento de la resistencia ^^
hay algun post donde lo expliquen?y de que precio estariamos hablando si cambiara el sensor?Gracias
Pues poko dinero vale ahora no se decirte....di el coche ke tienes y te lo podran decir con mas exactitud....
Y si si hay manuales de las dos cosas miras en descargas y busca en el buscador.
es un seat cordoba del año 98.Va me lo mirare mas detenidamente porque me corria prisa y no me puesto a mirar detenidamente.Gracias
A lo mejor no es problema de calentadores si no del relé que los activa.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
No calentadores no es porque cambie los 4 masla bateria y segia pasando
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