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Si por poder se puede, pero tienes que mirar antes si te lo HomologanPonerles frenos, suspesiones y demas
Por curiosidad. se le puede meter el motor de un s3 a un a3 ?
Si por poder se puede, pero tienes que mirar antes si te lo Homologan
el s3 tiene un ancho de vias mayor que un a3 normal
Tio,vaya poreguntas tienes,las mismas ke en el mirc,ke malo eres xD
Como ya han dicho,poder se puede,eso si te saldria cara la broma y homologar y to...
yo creo que es algo carete! casi debe salir mejor pillarse un S3 sin tener que tocarlo no?
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Po si,menos lios
Que yo sepa, un a3 y un s3 con las mismas llantas, tienen el mismo ancho de vias, lo unico que el s3 tiene diseño de aleta salida como el golf, pero na mas....Originalmente publicado por Quique
No tengo la informacion aqui pero me parecio leer que el rediseño de los paso de rueda vino condicionado justamente por eso, por un ancho en las vias de los ejes.
Las aletas del s3 son mas anxas ke las del a3
Eso fijo porque la defensa del A3 delantera no vale para un A3 normal, pero por ejemplo la trasera si...
Por eso mismo creo que el ancho de via es mayor. Tengo un amigo con un a3 tdi con las llantas del s3 y le quedan las llantas igual de al ras que si fuera un s3. Si el s3 tiene las aletas mas anchas o el ancho de vias es mayor o sino debería quedar la rueda mas metida, cosa que no sucede. Pero vamos no tengo informacion para corraborarlo.
Yo tb se lo d elos paraxokes y pk me lo a dixo gente ke curra en recambios...
igual sobresale más por garganta de ancha, pero el ancho de vía es igual, no lo se, pero sí creo q el coche es un pelo más ancho
lo que sería más fácil, a un 1.8T meterle el turbo del S3 (o más grande) y quitar el intercooler lateral y dejarle uno frontal q es mas fácil q poner 2, bueno, con el IC de serie igual aguanta si no intentas sacar demasiados CV, tb puede haber una limitación por el escape
aunque si nos ponemos en plan sencillo, miraría la diferencia de precio entre tu A3 y un S3 usado
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Ke peude costar un K04?igual sobresale más por garganta de ancha, pero el ancho de vía es igual, no lo se, pero sí creo q el coche es un pelo más ancho
lo que sería más fácil, a un 1.8T meterle el turbo del S3 (o más grande
aunque si nos ponemos en plan sencillo, miraría la diferencia de precio entre tu A3 y un S3 usado
Creo que vosotros mismos lo decis, evidente mente el ancho de vias es mayor en un S3, pero porque la lanta en 7,5 Jx17 ET 35 que lleva sobresale unos 2,6 cm mas que la llanta 6,5x16 ET 42 que lleva por ejemplo un A3 1.8T.
Se rediseño el S3 con aletas mas amplias, pero dudo que se cambien los brazos de la suspension los bujes solo para este modelo, es simplemente eso, un ensanchamiento de las aletas para alojar 2,6 cm extra de la llanta del S3 con respecto al A3.
Yo he visto A3 con llantas de un S3, y se come la aleta del A3 claramente para mi modo de ver.
De todas formas, da igual para lo que se pregunta de sustituir motor, que evidentemente se puede hacer sin problema ninguno, ya que es el mismo chasis y la misma carroceria, recordemos que llego a salir un 3.2 V6 de 250 cv en el A3, y el look exterior era el de un A3 normal, sin ensanche de aletas.
S2.
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