Tambien queria comentar que borre el fallo y este aparecia automaticamente otra vez,por cierto donde se encuentran los niveladores del xenon en el golf??alguna sujerencia de el que hacer??
Buenas,ayer me dio por trastear con vagcom en el modulo de los xenon le di en test de salidas y se oian los motorcillos de actuar,despues de hacer esto miro a ver si tienen algun fallo y me sale:
01539 head light not adjusted 35-00,ahora van mal ajustados y esto se nota bastante ya que alumbran muy mal y cerca del coche,al dar el contacto antes aia el ruido de la regulacion,pero ahora no se oye nada,que creeis que puede ser??como lo podria solucionar??
1Saludo
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Tambien queria comentar que borre el fallo y este aparecia automaticamente otra vez,por cierto donde se encuentran los niveladores del xenon en el golf??alguna sujerencia de el que hacer??
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
ostiaa a mi me pasa exactamente lo mismo me han salido hoy los fallos depues de tocar la regulacon tienes que entra en modulo 9 y darte a adaptacion y si pones 00003 es el golf y tambien se puede el 00004 que locambie
yo tenia de serie el 3 pero es lo mismo que el 4
i lo deje como estaba pero el scan me dice el mismo fallo que tu y tampoco lo puedo borrar que seraaaaaaaaaaaaa
Eso tb me pasa a mi y es del balastro del xenon que no te regula la altura, es un modulo de color gris que va por detras del faro y gestiona la descarga de la bombilla y la altura de faro dependiendo del peso que lleves en el vehiculo para que no deslumbres a nadie.Precio? Dificultad para cambiar? Pues nada el precio en el conce esta rondando 280€ sin mano de obra que sino se te pone en 550€ , no es dificil quitar solo que hay que quitar el paraka para poder quitar el faro.Un saludo
__________________________________
GOLF IV GTI AUM 150 E.E 2002
Buenas,en el golf que tengo yo el balastro del faro derecho va debajo de la aleta sin embargo el del lado izquierdo lo lleva detras del faro,creo que va asi por que el faro izq. es cambiado y del mdelo posterior al 2001,queria comentar que ayer me meti con el vagcom en el canal de los xenon y seguia la averia sin posibilidad de quitar,entonces me meti en el canal de basic seting y puse el canal 1 espere a que ajustase y una vez ajustado me meti en el canal2, espere un rato ya que se oian los motorcillos regulando la altura y una vez terminado sali , me meti en faults y el fallo ya habia desaparecido y asi hasta hoy,de todas formas volvere a pasar vagcom para a ver si se a solucionado definitivamente,decir que ya alumbran bien los faros y parece que regulan bien
1Saludo
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
explicame bien como lo has hecho pq a mi en el modulo 55 del xenon no me deja entrar me da error pero si me voy al faro izquierdo o al derecho si me deja tio aciendole un test oupst test.Saludos
Pues lo que hice fue meterme en el modulo 55 una vez dentro,en vez de meterme en measuring blocks me meti directamente en basic seting y aqui la 1ª celda que aparece esta en el canal 0,das a up y se pone en el canal 1 esperas unos 30seg.,veras en la 1ª celda pone wait,es en este momento donde se estan regulando,hasta que se pare y se quite el wait,vuelves a dar a up y se va al canal 2 y aqui vas ha oir a los motorcillos funcionar para regularse de nuevo,una vez hecho esto te sales y te metes a faults code y debe de desapàrecer el error,esto es lo que hice yo y me funciono a la 1ª
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Y Si No Me Deja Entrar En El Modulo 55? Creo Recordar Que No Me Deja Entrar Me Dice Que El Modulo No Responde?
________________________________________
Golf Iv Gti Aum 150 E.e 2002
al final pude hacerlo pero me sigue haciendo el mismo fallo.
_______________________________________________
Golf Iv Gti Aum 150 E.e 2002
Lo mismo en tu caso esta cascado en realidad el tema de algun nivelador del xenon,yo de momento no he vuelto a chequear,a lo mejor ahora lo miro no vaya ser que siga con el fallo,de todas formas a mi me dio por que empece a trastear en ouputs test y al parecer se quedo alguno de los niveladores fuera de rango y por eso me decia que no estaba regulado
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Le acabo de pasar vagcom y de momento no tiene fallo
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
qeu suerte tio a mi me da ese fallo y puse un modulo que me trajeron de E-46 BMW y no me dejaba entrar en el modulo de las luces.Un saludo
___________________________
Golf Iv Gti Aum 150 E.e 2002
Intenta hacerlo mas veces o si no prueba a dejar unos 30 min desconectada la bateria y luego pruebas otra vez, a ver si te deja
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Bookmarks