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Discusión: Problema electroventilador Golf V GTI

  1. #1
    Peatón
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    Problema electroventilador Golf V GTI

    Hola a todos.

    Pues ya ando de nuevo por aqui con mis problemillas de refrigeracion, antes en el Zx y ahora empiezo con este.

    Veamos, resulta que llevo unos dias escuchando funcionar el electro de vez en cuando a toda pastilla, en la velocidad mas fuerte.

    Este coche -Golf GTI V- tiene dos electroventiladores, uno grande y uno pequeño, de los cuales solo funciona el grande y ademas ya digo que cuando lo hace lo hace solo en la velocidad mas fuerte.

    La temperatura sube como mucho hasta los 92º (mirado por clima y por Vag-Com) momento en el cual salta el grande a toda leche para bajarla a unos 88º - 89º.

    Lei por ahi que el pequeño es el del aire acondicionado y solo salta al conectar este, pero es que ni por esas, no le he visto funcionar estos dias. Lo que yo pienso es que el pequeño es el encargado de funcionar habitualmente en primera velocidad para refrigerar normalmente y el grande es el que salta solo cuando la temperatura se empieza a disparar.

    ¿Alguien me puede confirmar si el funcionamiento es este y por consiguiente tengo jodido el electro pequeño? Por lo visto es una averia bastante frecuente (y por tanto generica) en los Golf V.

    Los fusibles estan bien. El termocontacto y la unidad de mando no los he revisado porque no se donde estan ....

    Si hay alguien que tambien tenga este coche y pueda comentarme algo ....

    En principio no es muy preocupante ya que la temperatura se mantiene dentro de la normalidad, pero creo que algo falla, creo que no es el protocolo correcto de funcionamiento de los electros. Ademas todavia no hace calor, cuando llegue supongo que todo esto se agravara.

    El coche es un Golf V GTI de mediados del año pasado, con motor BWA.



    Saludos y muchas gracias por anticipado.

  2. #2
    Clase Octavia RS Avatar de El3ndiL
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    El electro pekeño es para el AC en ese no tengo duda ahora no te saltara porke no cojera la temp para ke salte....

    Lo del grande ya no sabria decirte....te salta andando o cuando estas parado?

    En ke te basas para ke pienses ke esta su mayor velocidad?

    Hay veces ke estamos mas pendientes de posibles problemas ke hayamos tenido anteirormente y nos obsesionamos y luego no pasa nada.

    Si el coche se te mantiene cerca de los 90º eske esta bien cuando varie mucho esa temp eske algo esta mal...
    Editado por El3ndiL el 11/02/2008 a las 16:59

  3. #3
    Peatón
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    Hola y gracias por responder.

    Te contesto por partes:

    El grande creo que salta cuando estoy parado solamente, pero creo que tambien le he oido funcionar a velocidades muy bajas, por ejemplo, cuando circulas con trafico muy lento.

    Se que es su mayor velocidad porque el sonido que produce el aire que echa es muy alto, ademas de que se percibe mucho la vibracion de su funcionamiento desde el habitaculo. Hasta hace pocos dias nunca he oido ni percibido nada, es ahora cuando noto la vibracion y el sonido de cuando entra en marcha.

    La verdad es que si, ja,ja, soy bastante obsesivo con el coche, pero solo cuando veo que algo no va bien, como ahora, porque lo que esta haciendo no lo habia hecho nunca.

    Creo que precisamente la temperatura se mantiene entorno a los 90º gracias a que salta el grande en velocidad fuerte para parar un poco el tema, para que no se desmadre, pero creo que eso seria labor o de la primera velocidad que no salta en este o del electro pequeño.


    Saludos.

  4. #4
    Clase Fabia RS
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    en mi bora pasa lo mismo cuando pongo el clima, salta el ventilador unos 2 segundosa a tope al principio me parecio preocupante pero pregunte en la casa y es asi.

  5. #5
    Clase Lupo GTI
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    yo antes tenia un zx, lo sentia entrar etc en el golf na de na lo siento no te puedo ayudar pero es la verdad es el 1.9 nunca e sentido nada,saludos.

  6. #6
    Peatón
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    Hola de nuevo.

    Esta noche lo he vuelto a comprobar y sigo creyendo que algo pasa. No es normal que con una temperatura exterior de 2º salte en su velocidad mas fuerte como si hiciese calor de verano.

    De dia andamos por los 15º - 18º dependiendo de la zona de Madrid y con el clima tampoco salta el pequeño. Solamente lo hace el grande y a toda pastilla.
    Lo voy a llevar a Volkswagen que para eso esta en garantia, pero queria saber de que puede ser y discutirselo a ellos antes de que se laven las manos y me digan que es normal.


    Saludos.

  7. #7
    Clase Audi R8 Suscriptor Avatar de m0nch0
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    si dudas de que el pequeño no funcione prueba a conectarlo directamente a la bateria con unos cables, si arranca entonces es el rele que falla y no hace entrar el primer ventilador.

    ¿has mirado si tienes averias registradas con el vagcom?

  8. #8
    Peatón
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    Hola.

    No, en el Vag-Com no se registra nada, ninguna averia.

    Tambien habia pensado eso que me comentas Moncho, y de hecho lo tendre que comprobar para ir descartando cosillas.


    Saludos.

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    En el mío, comprobando con los famosos trucos del clima, salta la primera velocidad del electroventilador a unos 97 0 98ºC a ralentí, y la rápida es a algo menos de 104ºC, comprobado esas veces que paras el motor y oyes que entra el electroventilador a toda caña, algunas he mirado y eran entre 102 y 104ºC.

    Lo que no sé es si puede haber diferencias por ser atmosférico.

    Saludos
    VW Golf V 2.0FSI

  10. #10
    Peatón
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    Hola.

    Rescato este tema para comentaros que se ha solucionado ello solito.
    El caso es que llevaba varios dias sin estar pendiente del asunto y cuando me da por volver a retomarlo resulta que funcionan los dos electros prefectamente. Tanto el pequeño como el grande, ahora saltan los dos al mismo tiempo a una velocidad moderada (no los oigo funcionar desde el habitaculo) y a los pocos segundos, cuando bajan la temperatura, se apagan. Expediente X ....
    Aunque en cierto modo me jode un poco no saber exactamente lo que ha pasado, porque huele mucho a fallo esporadico.
    Seguire observandolo.

    Se que en principio no tiene absolutamente nada que ver, pero ¿podria haber pasado el malfuncionamiento por haber tenido un exceso de aceite? Me cambiaron el aceite y llenaron mas de la cuenta (como es mi sitio de confianza no verifique yo el nivel hasta pasados unos dias). No habia demasiado, pero casualmente el problema ha salido al mismo tiempo, me di cuenta a la vez de las dos cosas. Quite el exceso y ya es cuando me olvide un poco del tema y ahora veo que funcionan bien.


    Saludos.

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