Ayuda urgente tengo el garaje bloqueado ¡Inmovilizador!

[Jcollar]

El coche de mi padre no arrancaba esta mañana un leon tdi 90, y le he pasado el vagcom y dice.

Address 25: Immobilizer
Part Non: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred.

Nio funciona el cierre, como se programan las llaves o que puede ser esto, gracias un saludo

[toledofr]

supongo que se ha desprogramado la llave, has probado con otra llave???

[Jcollar]

no va ninguna de las dos

[juanravillaca]

señor jcollar, un leonI no tiene modulo 25 inmovilizador, es totalmente normal. Los problemas de inmovilizador , al modulo 17 instruments.

[Jcollar]

entonces se habran ido las llaves no se lo ha llevado la grua a la seat asi que

[juanravillaca]

exactamente como no arrancaba?? el inmovilizador , arranca durante un par de segundos y se para luego, si no es eso sera otra cosa.

[Juanito]

jcollar, no te funcionaba una llave o las dos?, prueba con la segunda llave, a mi me paso algo parecido en mi toledo, se lo deje a mi cuñado y al torrezno le le calleron las llaves con tan mala suerte que se abrieron las del mando a distancia, cayendose al suelo el chip interno que llevan dentro, el coche arrancaba y se paraba a los pocos segundos, me hizo bajarme a Madrid y por suerte buscando en el suelo lo encontre lo pegue con loctite y a funcionar

[Jcollar]

la pilas se las cambie hace unas tres semanas, porque empezo a fallar el cierre, y resucitó, pero esta semana ya no volvía a ir el cierre,, una pregunta se se avería el modulo confort no arranca el coche , el coceh dice mi hermana que tardo en arrancar ayer al meterle en el graje, y no hace el amago ese de arrancar y pararse no arranca nunca, incluso parece que el motor de arranque no engrana a veces bien, le he dicho al del taller que a ver si es la batería.

[Jcollar]

hay una cosa que no me cuadra, han cambiado la EGR esta roto el tetoncillo donde entra el manguito que entra al pulmon que mueve la paleta de la egr que corta la entrada de aire cuando paras el motor y regula la entrada de aire, no arrancaba porque no habría el aire, ¿que cosa más rara no? que se parta la entrada donde va el manguito es posible que por la vibraciones y han cambiado el mando del cierre centralizado que tambien estaba roto creo que han sido 260€ de factura. Lo que más me ha fastidiado es que la Egr tiene un chorro de mierda y no hay limpiado el colector de admisión seguro. Ha ido mi madre a por el y mi padre no me supo esplicar que le habian dicho por telefono que iban a cambiar, asi que... ya ta todo hecho, caguen...