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Discusión: Log Golf IV Tdi 115cv AJM

  1. #1

    Log Golf IV Tdi 115cv AJM

    Hola,

    le he hecho un log al coche de mi padre, pero no se como poner la grafica en el foro.
    Solucionado, abajo esta la grafica.
    Gracias.
    Salu2.
    Editado por kakatua el 13/02/2008 a las 14:55

  2. #2
    Bueno creo que es asi como se hace.


    A ver que me podeis decir de esta grafica.
    Gracias.
    Salu2.

  3. #3
    No hay nadie que sepa decirme algo.
    Bueno, os explico el caso.
    El coche al ir a una velocidad fija se venia abajo, le pisabas y nada. Se solucionaba parando el coche y volviendolo a arrancar.
    Si no me equivoco, eso es que entra en limpe mode, no?
    Se le ha limpiado la valvula egr y el colector de admision y se le ha hecho el log anterior.
    Segun la grafica hay algo mas que este fallando?

  4. #4
    hola alguien me puede decir como editar mi propio post para poder presentarme a todos vosotros.gracias

  5. #5
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
    Registrado
    10/09/06
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    Barcelona
    Posts
    4.828
    Pues me atreveria a decir que la n75 esta algo mal, cambiala
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  6. #6
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    si te entra en limp mode al ir a una velocidad fija, suele ser por diference regulation, o negative deviation. Esos fallos suelen ser por n75 chunga o fallo en elsistema de vacio.

    Si tienes quien te deje otra n75 para probar, pues mejor. Si no compra una (35-40 euros) y asi la descartas.

    ya que tienes vagcom, mira que fallo se te ha quedado grabado en el modulo 01- ENGINE

  7. #7
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Rubos
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    Por el centro del "país gallego"
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    Quote Originalmente publicado por ruben fernandez gomez Ver post
    hola alguien me puede decir como editar mi propio post para poder presentarme a todos vosotros.gracias
    A ver, Rubén...., no pasa nada por abrir otro Post ahora y presentarse. Hay gente que no se ha presentado y tampoco pasa nada, aúnque deba de hacerse por cortesia...
    Salu2.
    Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  8. #8
    A ver, antes de limpiar la egr y el colector salieron dos fallos en el Vag-com:
    - 17958- Charge presure: control deviation
    P1550-08-10- control limit surposed- intermittent
    - 17948- Vehicle speed signal too high
    P1540-35-00--
    Estos los borre y por ahora no han vuelto a salir.

  9. #9
    Nadie me puede decir nada mas de este log?

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