Citar y responderRevisa que los brazos superiores de los 2 lados tengas rotulas distintas, una recta y otra curva. Si has montado 2 iguales el ruido es porque toca el muelle del amortiguador.
Hola, aunque no escribo mucho en el foro, si que soy asiduo al mismo ya que de aqui he podido solucionar muchos problemas a mi passat, cosa que puedo agradecer a los usuarios que han colgados esos maravillosos manuales y a los que si que postean sus conocimientos.
El fin de semana pasado tras recibir un juego de rotulas de suspension y direccion completo de alemania me decidi a cambiarlas yo mismo, todo fue perfecto y sin ningun problema, pero a raiz de este cambio, cuando freno y estoy terminando la frenada y esta el coche apunto de pararse a unos 20km/h se oye como si se golpeara un muelle y el pedal de freno es como si hechase hacia atras el solo, con la ventanilla bajada da la sensacion de como si rozara algo.
He desmontado las pinzas y mirado las pastillas y aparentemente estan bien, asi que ya no se por donde atacar....ni entiendo que relacion puede tener el cambio de las rotulas de suspension con los frenos para que me surja tambien ese problema.
Nunca he cambiado los discos de freno delanteros y tienen 210000 kilometros, entiendo que si fueran los discos el problema habria aparecido poco a poco y no justamente al cambiar las rotulas.
Un saludo a todos y a ver si alguien me puede orientar un poco ya que tras solucionar el problema de las rotulas ahora sale otro y es un poco frustrante.
Volkswagen Passat Tdi 115cv, motor AJM, del año 99. Simplemente una maravilla.
Revisa que los brazos superiores de los 2 lados tengas rotulas distintas, una recta y otra curva. Si has montado 2 iguales el ruido es porque toca el muelle del amortiguador.
Eso es el ABS me pasaba lo mismoo!!!! pasale el vagcom y veras el error. en mi caso lo solucione desmontando dicho sensor y limpiandolo y listo...mira ke los conectores esten bien no esten oxidados o sulfatados.
Moncho, si te referias a los brazos de la suspension superiores estan bien colocados, y no rozan con nada, los he vuelto a mirar y me he asegurado de que no llegan a rozar con el muelle del amortiguador.
Pues no se si sera fallo del ABS, pero estoy dispuesto a probar por tal de que se solucione ya que es una sensacion de esas que te llega al estomago cada vez que pasa.
Se supone que tengo que desmontar los sensorers y limpiarlos?? si es asi como se quitan y con que los debo de limpiar?
Salu2.
Volkswagen Passat Tdi 115cv, motor AJM, del año 99. Simplemente una maravilla.
Pues nose como se desmontaran en un passat. yo vi un post en Audiiberica y se me ilumino la idea y nada mire donde llevaba mi coche los sensores y a desmontar hasta ke consegi kitarlos en teoria estan detras del disco busca un conector y hay tienes el sensor...
A la hora de limpiarlos los sensores son 2 imanes nada del otro mundo con un cepillito y un pokito de alcohol kedan como nuevo solo hay ke kitar la viruta.
Es una sensacion muy rara y te acojonas.....a mi me paso asta ke una buena mañana me lo izo al entrar en uan glorieta y puff se me encendieron los xivatos de ABS y TCS....
Lo mejor eske le pases primero el vagcom.
Ya estoy por aqui otra vez, SOLUCIONADO el problema, me distes la solucion El3ndiL, se ve que al desmontar la junta homocinetica para cambiar las rotulas inferiores debio caer algo de grasa o suciedad y ensucio el sensor de la rueda derecha. El caso es que he sacado los dos sensores para asegurarme, los he limpiado bien y los he vuelto a montar y de fabula, adios al problema de frenado. Error del ABS al no funcionar bien el sensor por suciedad.
Muchas gracias por la ayuda y os debo una rubia freskita.
Volkswagen Passat Tdi 115cv, motor AJM, del año 99. Simplemente una maravilla.
Me alegro ke te haya valido ^^ me apunto esa rubia
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