Citar y respondera mi me passava algo similar en el afa romeo... tambien al girar se oia mas sobretodo a mas velocidad. Al final fue que tenia el COJINETE de la rueda del conductor roto!
Buenas, hace un tiempo que vengo escuchando un sonido en el coche, cuando voy en marcha. Da igual que vaya acelerando que rodando en punto muerto, el sonido no cambia. Es como un "toco toco toco..." , me suena mas por la rueda del conductor. Parece como si pusieras un plastico blando entre los radios de una bicicleta y rodaras la rueda. Cuando giro da la sensación que suena más. Y no lo oigo siempre.
Qué os parece que pueda ser?
A3 1.9 TDI 110cv AHF 210.000 Km
Valencia
a mi me passava algo similar en el afa romeo... tambien al girar se oia mas sobretodo a mas velocidad. Al final fue que tenia el COJINETE de la rueda del conductor roto!
Vaya, el mecánico me dijo que tenía el rodamiento un poco tocado pero que hasta que no sonara más el no lo cambiaría, que puede aguantar... Cuantos ebros costaría ? merece la pena o aguanto hasta que se pete, puede pasar algo peor por aguantarlo? Bueno, a todo esto supongo que el cojinete y el rodamiento son lo mismo...
Gracias por ayudar!
A3 1.9 TDI 110cv AHF 210.000 Km
Valencia
si el cojinete i el rodamiento es lo mismo. Pues yo de ti lo cambiaria antes de que vaya a mas la cosa.
El precio no tengo ni idea, porque lo mio fue una historia muy larga con el antiguo Alfa i la reparacion me costo casi 2000 euros. se que en esa repracion inclui que me arreglaran este ruido como causa del accidente que tube porque asi me lo pagaban (el accidente fué con un boquete en una calle sin señalizar i el susodicho ayuntamiento un año despues de recurrir me abono la factura de la reparacion). Asi que se pago todo de golpe i la verdad no tenia muchas ganas de mirar la factura... si la encuentro te lo digo pero no creo que passe de 50 euros. Lo que encareció esa Factura fueron las 2 llantas de 17" que me rompieron (lado izquierdo) i las 2 gomas Bridgeston Potenzza que me rebentaron. mas alinear direccion, revisar suspension, frenos chasis... etc.
Saludos!
Parece rodamiento, pero porsiacaso antes mira un contrapeso que llevan las transmisiones delanteras por si estaría suelto, si asi fuera lo puedes quitar y seguir tranquilamente.
Si es rodamiento y se parte puedes llegar a ver como la rueda se va sin ti.
De pasta, unos 50€ como dice el compañero mas un par de horas de mano de obra aproximadamente.
Si el ruido sigue aún sin pisar el acelerador es rodamiento casi seguro. Si solo fuera al pisar el acelerador casi seguro también que transmisión. Es cosa de poco dinero, pero hay que cambiarlo cuanto antes. Eso es que las bolas metálicas están mas bien "cuadradas"
Originalmente publicado por Winns
Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI 130cv AVF 2003 Azul Plata. Tren deportivo de serie, molduras en color carrocería, portagafas, Parrot 3000 Evolution en consola, cortinillas laterales originales, xcarlink + usb Fiat, kit xénon 6000ºK 35W, posavasos original para consola, espejo vigilancia niños... este foro es una ruina
Ole, gracias por aclararme el tema. Entonces paso del mecanico y lo cambio, voy a llevarlo a otro taller ... Por cierto lo del contrapeso de la transmision delanteera, por donde para? Por echarle un ojo como dice Winns, me lo llevo al foso y le miro la panza a ver si esta suelto?
A3 1.9 TDI 110cv AHF 210.000 Km
Valencia
Si es un rodamiento suele sonar más si frenas girando la dirección, en bajada... etc, no es caro cambiarlo, tambien podría ser el guardapolvo.
En mi caso era un tocho de metal-goma que lleva en el palier largo, estaba suelto y andaba dando golpes por ahi, dependiendo de donde quedaba tras cada giro pues sonaba mas o menos. Lo quite y a seguir tirando
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